| Motor | Motor a diesel Yuchai YC6K520-40 |
| Potência nominal do motor | 382 kW (520 hp) |
| Velocidade nominal do motor | 2200 rpm |
| Diâmetro máximo de perfuração | 2800 mm (2,8 m) |
| Profundidade máxima de perfuração | 120m |
| Torque máximo de saída da cabeça rotativa | 405 kN·m |
| Faixa de velocidade da cabeça rotativa | 0-20 rpm (Velocidade dupla ajustável) |
| Força de elevação de cabo único do guincho principal | 320 kN |
| Força máxima da multidão do sistema de multidão | 320 kN |
| Força máxima de extração do sistema de multidão | 380 kN |
| Velocidade máxima de elevação do guincho principal | 25 m/min |
Perfuratriz rotativa de grande escala YUCHAI YCR405E
Descrição
Descrição detalhada
Descrição
Teto de torque, rocha dura seca diretamente
Com uma potência nominal de 405 kN · m (superior a 401 TP3T e 280 kN), equipada com cabeçotes de força superdimensionados de motor duplo, capaz de triturar direta e violentamente granito, seixos superdimensionados moderadamente/fortemente intemperizados e solos extremamente duros em profundidade, triturando eficazmente máquinas de pequeno e médio porte.

Rei dos Buracos Ultra Profundos: 103 metros de profundidade, buraco de 3 metros de diâmetro
Barra de fricção de 103 m, barra de travamento da máquina de 66 m; abertura máxima de 2,6 m (padrão)/3,0 m (opcional), especialmente projetada para edifícios super altos, pontes marítimas, pontes ferroviárias de alta velocidade de grandes dimensões, fundações de parques eólicos e terminais portuários.

Máquina pesada de 120 toneladas, estável como o Monte Tai, com formação de furos perfeita.
A máquina inteira pesa 120 toneladas, com um chassi especial superpesado, um mastro tipo caixa supergrande e um suporte giratório gigante. A verticalidade, a abertura e a estabilidade das paredes do furo de 80 a 100 metros de profundidade são totalmente mantidas, e o supervisor está isento de inspeção.


Potência superior + sistema hidráulico superior, durável e resistente a falhas.
Motor: Cummins QSX15 373kW (507 cavalos de potência), National IV, estável em grandes altitudes/baixas temperaturas/cargas pesadas, com reserva de potência suficiente e longa vida útil.
Sistema hidráulico: Conjunto completo Rexroth (bomba principal + válvula + motor), alta pressão de 33 MPa, alta vazão, sensível à carga, ação composta rápida, eficiente em termos de combustível e taxa de falhas extremamente baixa.

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