Medidas técnicas essenciais de proteção contra congelamento e garantia de partida para a construção de plataformas de perfuração rotativa em baixas temperaturas no inverno.

Partida científica em baixa temperatura para evitar danos ao equipamento durante a inicialização.

As baixas temperaturas do inverno são a principal causa de falhas na partida e desgaste de componentes essenciais em perfuratrizes rotativas. Em baixas temperaturas, a viscosidade do óleo do motor aumenta, a diferença de temperatura entre os cilindros do motor é grande e a atividade do circuito diminui, o que facilmente leva a problemas como dificuldade na partida, marcha lenta instável e potência insuficiente. Para garantir uma partida suave do equipamento, é necessário preparar toda a máquina para pré-aquecimento antes da montagem, sendo estritamente proibido forçar a partida do equipamento em baixas temperaturas. Ao estacionar o equipamento, priorize a escolha de uma área abrigada e isolada para evitar a exposição direta a ventos frios e geadas. Antes da partida, pode-se usar água morna para pré-aquecer o reservatório de água do motor, e é proibido aquecer a carcaça com chamas abertas para evitar deformação e envelhecimento dos componentes. Após a partida, é necessário manter o motor em marcha lenta por 3 a 5 minutos para aquecimento. Após a circulação do óleo e do óleo hidráulico estar normalizada e os dados dos instrumentos retornarem ao normal, inicie a operação lentamente para evitar sobrecarga no momento da partida, minimizar o desgaste mecânico do motor e do sistema de transmissão e garantir a estabilidade da partida do equipamento no inverno.

Seleção ideal do óleo hidráulico para garantir condições de funcionamento estáveis do sistema hidráulico.

O sistema hidráulico é o núcleo do sistema de energia da perfuratriz rotativa, e o desempenho do óleo hidráulico determina diretamente a eficiência da construção e a segurança operacional do equipamento. Em condições de baixa temperatura, o óleo hidráulico comum tende a solidificar e apresenta baixa fluidez, o que pode levar à pressão hidráulica insuficiente, atraso na resposta, desgaste do corpo da bomba e outras falhas. Durante a construção no inverno, é necessário substituir o óleo hidráulico por um óleo especializado para baixas temperaturas, adequado à temperatura mais baixa registrada no local da construção, melhorando significativamente a fluidez em baixas temperaturas e a resistência à solidificação do óleo. Ao mesmo tempo, verifique regularmente o nível e a qualidade do óleo hidráulico, substituindo prontamente o óleo deteriorado, com água ou turvo, e evite impurezas e desgaste dos componentes hidráulicos causados pelo congelamento do óleo. Antes do início das atividades diárias, o pré-aquecimento da circulação do sistema hidráulico deve ser realizado por meio da extensão e retração repetidas do [inserir número de vias aqui]. haste de perfuração e ajustando a cabeça de força sem carga, permitindo a circulação completa do óleo hidráulico, garantindo pressão hidráulica estável e operação de equipamentos sensíveis durante o processo de construção, além de prevenir falhas e paralisações do sistema hidráulico causadas por baixas temperaturas.

Implementar manutenção preventiva com anticongelante em dutos para evitar rachaduras por congelamento e vazamentos.

Diversos tipos de tubulações, como as de petróleo, água e gás, em plataformas de perfuração rotativa, são pequenas e densas, e o clima frio e com geadas pode facilmente causar congelamento, bloqueios, rachaduras por congelamento e vazamentos nas juntas, afetando diretamente a operação normal. equipamentoAntes e depois de cada operação diária, é necessário realizar uma inspeção anticongelante completa em toda a tubulação, com foco na proteção de componentes críticos, como tubulações hidráulicas, de água de refrigeração e de combustível. Algodão isolante especial e capas anticongelantes podem ser utilizados para envolver a tubulação e as juntas, isolando a entrada de ar frio. Após o expediente diário, é fundamental drenar completamente a água residual dos reservatórios e tubulações dos equipamentos para evitar o acúmulo de água fria durante a noite, que pode congelar, expandir e danificar as conexões. Simultaneamente, inspecione regularmente componentes vulneráveis, como juntas, anéis de vedação, válvulas, etc., aperte as juntas soltas imediatamente, substitua as vedações desgastadas, evite vazamentos causados por fragilização por baixas temperaturas e previna danos por congelamento na origem, prolongando a vida útil dos componentes dos equipamentos.

Padronizar os hábitos de operação e manutenção no inverno e estabelecer garantias de construção a longo prazo.

Além das principais medidas anticongelantes e de inicialização, práticas padronizadas de operação e manutenção de equipamentos de inverno são essenciais para garantir a estabilidade da construção. plataformas de perfuração rotativa 24 horas por dia. No inverno, é necessário reduzir o ciclo de manutenção dos equipamentos e concentrar-se na verificação do estado da bateria. Em ambientes de baixa temperatura, a capacidade de armazenamento da bateria diminui, sendo necessário carregá-la e realizar a manutenção regularmente, limpar a poeira e os detritos dos eletrodos e garantir uma alimentação de energia estável na partida. Ao mesmo tempo, tome cuidado com a proteção do sistema de combustível e utilize diesel anticongelante específico para inverno, a fim de evitar o congelamento e o bloqueio das linhas de óleo. Durante o processo de construção, evite a operação prolongada em marcha lenta ou sobrecarga dos equipamentos e adapte-se às características de operação dos equipamentos de inverno. Após o trabalho, limpe toda a máquina, remova o gelo e a lama da carroceria, verifique o estado de proteção da máquina e estacione-a em local abrigado e protegido contra congelamento. A operação e a manutenção sistemáticas no inverno permitem uma adaptação eficaz aos ambientes de construção de baixa temperatura, reduzindo significativamente as taxas de falha dos equipamentos e garantindo a operação eficiente, segura e estável das perfuratrizes rotativas durante a construção no inverno.