| Motor (Marca + Modelo) | Motor diesel Caterpillar CAT C9STH de 4 tempos, refrigerado a água, com injeção eletrônica de combustível, turboalimentado e intercooler. |
| Potência do motor | 250 kW |
| Velocidade nominal do motor | 2000 rpm |
| Diâmetro máximo de perfuração | 2300 mm |
| Profundidade máxima de perfuração | 66m |
| Torque máximo da cabeça rotativa | 220 kN·m |
| Faixa de velocidade da cabeça rotativa | 7~26 rpm |
| Guincho principal Força máxima de elevação | 240kN (1ª camada) |
| Sistema de multidão Força máxima de empurrão | 180 kN |
| Sistema de multidão Força máxima de recuo | 240 kN |
| Velocidade máxima de elevação do guincho principal | 70 m/min |
Furadeira rotativa SR220 altamente adaptável e com torque suficiente.
Descrição
Descrição detalhada
Descrição
Adaptação de torque para fundações de estacas de pequeno e médio porte, alta eficiência de construção.
O torque nominal da cabeça de força é de 220 kN·m, com uma velocidade de 7 a 26 rpm. Equipada com 180 kN de pressão e 240 kN de força de tração, ela consegue perfurar camadas de solo, cascalho e rochas moderadamente intemperizadas sem emperrar. A força de elevação do guincho principal é de 240 kN e a velocidade máxima de perfuração é de 70 m/min. A perfuração de uma única estaca economiza meia hora de tempo de construção em comparação com modelos similares.
O diâmetro máximo de perfuração é de 2,3 m e a profundidade máxima de perfuração da haste de perfuração por fricção é de 66 m, atendendo aos requisitos de profundidade dos principais diâmetros de estacas em áreas residenciais, vias públicas e pequenas pontes.
Sistema de energia de alta potência e economia de energia
A configuração padrão inclui um motor Caterpillar C9 ou Mitsubishi 6D24 de alta potência (250 kW), equipado com um sistema hidráulico de fluxo positivo controlado eletronicamente que distribui o fluxo de acordo com a demanda. Ele reduz automaticamente a potência durante perfurações sem carga e em baixa velocidade, resultando em menor consumo diário de combustível e vantagens significativas nos custos de combustível da construção a longo prazo.
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