Furadeira rotativa SR220 altamente adaptável e com torque suficiente.
Furadeira rotativa SR220 altamente adaptável e com torque suficiente.

Furadeira rotativa SR220 altamente adaptável e com torque suficiente.

Descrição

Motor (Marca + Modelo) Motor diesel Caterpillar CAT C9STH de 4 tempos, refrigerado a água, com injeção eletrônica de combustível, turboalimentado e intercooler.
Potência do motor 250 kW
Velocidade nominal do motor 2000 rpm
Diâmetro máximo de perfuração 2300 mm
Profundidade máxima de perfuração 66m
Torque máximo da cabeça rotativa 220 kN·m
Faixa de velocidade da cabeça rotativa 7~26 rpm
Guincho principal Força máxima de elevação 240kN (1ª camada)
Sistema de multidão Força máxima de empurrão 180 kN
Sistema de multidão Força máxima de recuo 240 kN
Velocidade máxima de elevação do guincho principal 70 m/min

Compartilhar :

Descrição detalhada

Descrição

Adaptação de torque para fundações de estacas de pequeno e médio porte, alta eficiência de construção.

O torque nominal da cabeça de força é de 220 kN·m, com uma velocidade de 7 a 26 rpm. Equipada com 180 kN de pressão e 240 kN de força de tração, ela consegue perfurar camadas de solo, cascalho e rochas moderadamente intemperizadas sem emperrar. A força de elevação do guincho principal é de 240 kN e a velocidade máxima de perfuração é de 70 m/min. A perfuração de uma única estaca economiza meia hora de tempo de construção em comparação com modelos similares.
O diâmetro máximo de perfuração é de 2,3 m e a profundidade máxima de perfuração da haste de perfuração por fricção é de 66 m, atendendo aos requisitos de profundidade dos principais diâmetros de estacas em áreas residenciais, vias públicas e pequenas pontes.

Sistema de energia de alta potência e economia de energia

A configuração padrão inclui um motor Caterpillar C9 ou Mitsubishi 6D24 de alta potência (250 kW), equipado com um sistema hidráulico de fluxo positivo controlado eletronicamente que distribui o fluxo de acordo com a demanda. Ele reduz automaticamente a potência durante perfurações sem carga e em baixa velocidade, resultando em menor consumo diário de combustível e vantagens significativas nos custos de combustível da construção a longo prazo.

 

 

 

———————————    Para obter mais detalhes, clique no documento abaixo para visualizá-lo.     ———————————

 

Brochura da Suzhou Yingxin Engineering Machinery Co., Ltd.

 

——————————————————     Após clicar, você poderá visualizar ou baixar!     ——————————————————

Você pode se interessar por