Escavadeira Hitachi ZX60-5A com forte viabilidade econômica

Descrição

Capacidade padrão do balde	0,24 m³
Motor	Yanmar 4TNV98
Força de escavação da caçamba	41,4 kN
Força de escavação do braço	28,4 kN
raio máximo de escavação	6250 mm
Profundidade máxima de escavação	3970mm
Altura máxima de descarga	4320mm
Capacidade de classificação	35°
Potência líquida nominal	42,4 kW
Torque máximo	236 N/m

Consumo de combustível extremamente baixo e forte economia.

Motor Yangma original com injeção direta + sistema de controle de potência inteligente Hitachi EP, marcha lenta automática, ventilador com controle de temperatura tipo embreagem, consumo médio diário de combustível de 6 a 8 litros para a mesma tonelagem, o custo de combustível a longo prazo para operação em construção urbana é muito menor do que o de máquinas nacionais de 6 toneladas.

Suavidade e durabilidade hidráulicas, baixa taxa de falhas

O sistema hidráulico HHH, desenvolvido pela própria Hitachi e equipado com válvulas de controle principais e bombas de pistão originais, apresenta uma ação composta suave e contínua (escavação + giro + deslocamento) sem qualquer atraso. A taxa de falhas por vazamento hidráulico é baixa na mesma categoria e está entre as melhores do setor em termos de valor de revenda.

O corpo é robusto e durável, com estrutura reforçada.

As soldas principais da lança e da haste da caçamba são reforçadas com chapas de aço resistentes ao desgaste, e a estrutura inferior integral soldada em forma de X e a plataforma giratória em forma de D não racham ou deformam facilmente em condições de solo duro e pedra britada em áreas rurais.

Manutenção e reparos fáceis, acessórios universais

Layout com abertura lateral da cabine, com disposição centralizada dos filtros do motor, filtros de diesel e separadores de óleo/água; o redutor rotativo proporciona lubrificação de longa duração sem trocas frequentes de óleo, e o mercado possui oferta suficiente de acessórios originais e de reposição a preços acessíveis.

Cabine confortável e manuseio leve.

Cabine com estrutura de aço anti-capotamento ROPS, assentos com suspensão e amortecimento, comando do piloto leve, que não causa fadiga mesmo em operações agrícolas e municipais de longa duração, com amplo campo de visão e sem pontos cegos.

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