| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Modelo | YUCHAI YCR135 |
| Modelo de motor | Cummins B7/QSB7 (Nivel III/Euro III); Mayores emisiones opcionales para mercados globales. |
| Potencia nominal del motor | 124–126 kW a 2000–2050 rpm (varía según la configuración) |
| Par máximo de salida del cabezal motorizado | 135 kN·m |
| Velocidad de rotación del cabezal motorizado | 6–32 rpm (velocidad variable para diferentes estratos) |
| Diámetro máximo de perforación | 1300 mm (estándar); hasta 1800 mm con configuración opcional. |
| Profundidad máxima de perforación | 32–40 m (dependiendo del mástil y las herramientas) |
| Empuje máximo del pistón hacia abajo | 120 kN |
| Fuerza de tracción máxima | 208–210 kN |
| Cabrestante principal Fuerza de tracción máxima | 135 kN |
| Velocidad máxima de tracción del cabrestante principal | 80 m/min |
| Cabrestante auxiliar Fuerza de tracción máxima | 60 kN |
| Velocidad máxima de tracción del cabrestante auxiliar | 75 m/min |
| Peso operativo | ~38,4 t |
| Dimensiones generales (estado del transporte) | 13771 × 2975 × 3698 mm |
| Dimensiones generales (estado de funcionamiento) | 7161 × 3790 × 15467 mm (aprox.) |
| Ancho máximo de vía | 3790–4000 mm (ajustable) |
| Presión máxima de trabajo de la bomba principal | 33 MPa |
Plataforma de perforación rotativa YUCHAI YCR135 de alta eficiencia
Descripción
Descripción detallada
Descripción
Lo suficientemente potente como para hincar rocas duras y pilotes profundos.
Par nominal de 135 kN·m (hasta 145 kN·m), más de 50% superior a YCR90, fácil de manejar: roca moderadamente erosionada, capa densa de guijarros, arcilla dura, suelo duro profundo.
Cabezal de potencia de alto par con doble motor + bomba principal de alto caudal, perforación estable, elevación rápida, hincado de pilotes profundos sin esfuerzo, con una eficiencia de entrada en roca significativamente superior a la de las máquinas pequeñas.
La más flexible y fácil de adaptar entre máquinas de tamaño mediano y grande.
La máquina completa pesa entre 38 y 40 toneladas, mucho menos que la 180/200:
Se puede remolcar un remolque normal sin desmontar el mástil, y no hay problema en trasladarlo 1 o 2 veces al día;
La entrada a la obra, las carreteras municipales y los alrededores del condado son de fácil acceso, a diferencia de la maquinaria pesada que selecciona los emplazamientos.
Oruga telescópica hidráulica (2,8-3,6 m), capaz de retraerse en tramos estrechos de carretera y extenderse en terrenos amplios, con gran estabilidad.
Estructura sólida y alta calidad de poros.
Reforzar el mástil tipo caja, el soporte de giro de gran diámetro y el chasis de alta resistencia para soportar la torsión y las vibraciones, y garantizar la verticalidad de los pilotes profundos.
Paralelogramos con amplitud variable y nivelación automática, alineación de orificios rápida y precisa, lo que reduce la necesidad de retrabajo.
Configuración de alta gama, eficiente en consumo de combustible y duradera.
Motor: Cummins QSL9 (162 kW/220 caballos de fuerza), homologado National IV, con potencia suficiente, consumo moderado de combustible y fácil arranque a bajas temperaturas.
Sistema hidráulico: Bomba principal Kawasaki/Toshiba + válvula multidireccional, funcionamiento estable, baja tasa de fallos y trabajo pesado a largo plazo sin preocupaciones.
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