Transiciones suaves Plataforma de perforación rotativa XCMG XR220D

Ventajas en el consumo de energía y combustible

Equipado con un motor turboalimentado Cummins QSL-325 de control electrónico, con una potencia nominal de 242 kW y una reserva de potencia suficiente; programa exclusivo de regulación de velocidad, potente para cargas pesadas, bajo consumo de combustible a velocidad de ralentí, tres emisiones nacionales, lo que lo hace adecuado para la mayoría de las normas de protección ambiental de las obras de construcción nacionales.
El sistema hidráulico adopta un control de potencia constante sensible al flujo negativo y a la carga, con una respuesta hidráulica rápida, un funcionamiento suave, un consumo de energía reducido en vacío, una alta eficiencia de acción compuesta y una baja generación de calor durante el funcionamiento continuo a largo plazo.

Gran estabilidad del chasis y transporte cómodo.

Chasis telescópico de alta resistencia XCMG, con un ancho de vía de 3500-4400 mm que se puede extender y retraer; ancho plegado de 3,5 m, apto para el transporte en camiones de plataforma; la mayor anchura de vía permite reducir la superficie de contacto con el suelo y evitar que el vehículo se hunda en terrenos fangosos.
Soporte de giro de gran diámetro y alta resistencia, frenado de desaceleración de doble rotación, excelente rendimiento antivuelco; capacidad de ascenso 35%, buena transitabilidad en pendientes pronunciadas y terrenos blandos en obras de construcción.

Diseño duradero del cabrestante y la varilla de perforación

Los cabrestantes principales y auxiliares de una sola fila de cable, patentados, reducen significativamente la compresión y el desgaste del cable de acero, y mejoran su vida útil. La velocidad máxima de elevación del cabrestante principal es de 70 m/min, y la velocidad de perforación y elevación del suelo es rápida.
Varilla de perforación estándar conmutable: varilla de bloqueo de máquina de cuatro secciones especializada en rocas erosionadas y capas de suelo duro; las varillas de fricción de cinco a seis secciones son adecuadas para la construcción de suelos en perforaciones profundas; el diámetro máximo de perforación es de 2 m, y la varilla de perforación extendida opcional puede construir una cimentación de pilotes de hasta 80 metros de profundidad.

Alta rigidez estructural y excelente precisión de perforación.

Mástil de perforación tipo caja de alta resistencia, resistente a la flexión y la deformación. El mecanismo de amplitud variable de doble caja en paralelogramo ofrece un rango de soporte más amplio, y el mástil permite la nivelación multiángulo (izquierda y derecha ± 8°, con ajuste delantero y trasero). La verticalidad de la cimentación de pilotes es controlable, y la precisión de perforación es alta, característica del Grupo XCMG.
El cilindro de aceite a presión tiene suficiente empuje, y la perforación a presión en roca blanda es potente; el cabezal de potencia viene con un modo exclusivo de entrada en roca, con una salida de par estable y un excelente rendimiento contra capas de roca moderadamente erosionadas.

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