La cooperación en Asia y el Pacífico aúna esfuerzos para salvaguardar el desarrollo estable y fluido del transporte marítimo y la logística de equipos de ingeniería a gran escala.

Los medios de comunicación de Asia Pacífico profundizan el consenso y construyen una sólida base de opinión pública para la cooperación en logística de equipos.

El reciente Foro de Medios de Comunicación de Alta Gama de Asia Pacífico, celebrado en Shenzhen, consolidó el consenso sobre la apertura y la cooperación regional a través de la colaboración mediática, y recabó una amplia opinión pública y apoyo para el desarrollo de alta calidad de la economía, el comercio, la logística y el transporte marítimo en Asia Pacífico. Como actividad central del "Año de China" de la Cooperación Económica Asia Pacífico, este foro se centró en el tema de la apertura regional, la integración, el beneficio mutuo y el desarrollo de beneficio mutuo, promoviendo que los países de Asia Pacífico eliminen las barreras de información, fortalezcan la confianza mutua y la inclusión, y superen por completo los sesgos cognitivos y las barreras de comunicación en el comercio regional y la logística transfronteriza. Para la logística de transporte transfronterizo de equipos de ingeniería de gran tamaño, como plataformas de perforación rotatoria y martinete, un clima de cooperación regional estable y basado en la confianza evita eficazmente riesgos potenciales como la interferencia geopolítica y las diferencias cognitivas en materia comercial, y crea un entorno de opinión pública favorable para el transporte, el despliegue y la llegada al extranjero de equipos, brindando a los clientes del sector mayor confianza y seguridad en la cooperación logística transfronteriza.

Modernización colaborativa de la cadena industrial regional, optimización del sistema de apoyo logístico de equipos a gran escala.

La cooperación en Asia Pacífico continúa profundizándose y consolidándose, impulsando la profunda integración de las cadenas industriales, de suministro y logísticas en la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao e incluso en toda la región de Asia Pacífico, y construyendo un sistema integral de soporte de hardware para la ingeniería a gran escala. equipo Logística de transporte marítimo. Durante el foro, representantes de diversos medios de comunicación visitaron puertos, centros logísticos y bases industriales en la Gran Área de la Bahía, donde pudieron observar el eficiente modelo de operación logística colaborativa de la región. La Terminal Automatizada de Guangzhou Nansha y la red logística integrada de la Gran Área de la Bahía han logrado la carga, descarga, transporte y almacenamiento especializados de mercancías de gran tonelaje y dimensiones excepcionales, adaptándose perfectamente a las características de gran volumen, peso elevado y procesos de transporte complejos de plataformas de perforación rotatoria y martinete. El eficiente sistema de desplazamientos industriales de dos horas y el modelo de cooperación en la división del trabajo de la cadena industrial dentro de la región simplifican aún más el proceso de transferencia transfronteriza de grandes equipos, acortan el ciclo de rotación logística y se basan en soluciones logísticas consolidadas de la Gran Área de la Bahía para proporcionar soluciones eficientes y replicables para el transporte transfronterizo de grandes equipos de ingeniería en los países de Asia Pacífico.

Se liberan dividendos del mercado abierto, ampliando el espacio de desarrollo para la logística transfronteriza de equipos.

El patrón de apertura en constante expansión de China y su profunda conectividad con el mercado de Asia Pacífico siguen generando los beneficios del comercio y la logística transfronterizos, brindando un fuerte apoyo a la globalización de equipos de ingeniería a gran escala. Gracias a las ventajas del enorme mercado chino y al mecanismo de conectividad económica y comercial de Asia Pacífico, las normas para el despacho de aduanas y la circulación logística dentro de la región se siguen optimizando, mejorando considerablemente la conveniencia y la estabilidad de la logística transfronteriza. En el pasado, los equipos de gran tamaño, como plataformas de perforación rotatoria Los operadores de perforadoras rotativas y pilotadoras a menudo enfrentaban problemas como engorrosos procedimientos de despacho de aduanas, dificultades en el puerto transfronterizo y fluctuaciones en los costos logísticos al exportar. Sin embargo, bajo el actual modelo de cooperación abierta de Asia-Pacífico, las barreras comerciales regionales se debilitan continuamente, y el mecanismo normalizado de intercambio económico y comercial hace que el transporte transfronterizo y el despacho de aduanas de grandes equipos de ingeniería sean más eficientes, las tarifas de flete más estables y la capacidad de transporte más abundante. Las ventajas tecnológicas y de capacidad de producción de la industria de maquinaria de construcción de China, combinadas con los canales logísticos fluidos en la región de Asia-Pacífico, permiten que las perforadoras rotativas y pilotadoras de producción nacional se transporten eficientemente a los sitios de proyectos de infraestructura en varios países de la región, apoyando el desarrollo coordinado de la infraestructura regional.

Colaboración mecanizada de los medios de comunicación para salvaguardar el desarrollo estable y a largo plazo de la industria logística.

El foro impulsó la creación del Comité Preparatorio del Programa de Asociación de Medios de Comunicación de Asia Pacífico, construyendo una plataforma para la comunicación y colaboración regulares entre los medios regionales, inyectando un impulso duradero al desarrollo a largo plazo de la gran escala. equipo Industria del transporte marítimo y la logística. Bajo el nuevo modelo de comunicación mediática, la interconexión de medios regionales permite transmitir en tiempo real información clave como las políticas logísticas de Asia Pacífico, la capacidad portuaria, los ajustes de rutas y las nuevas regulaciones aduaneras, lo que ayuda a las empresas de logística y a sus clientes a controlar con precisión la dinámica del mercado y evitar riesgos de transporte. Al mismo tiempo, los medios de comunicación siguen centrándose en aspectos positivos como la cooperación abierta en Asia Pacífico, la mejora de la calidad y la eficiencia de la logística transfronteriza, y el beneficio mutuo en el sector de la infraestructura, demostrando objetivamente la calidad de los productos de maquinaria de construcción chinos y la solidez de los servicios logísticos transfronterizos, y revirtiendo la percepción unilateral en el extranjero. Tanto para el transporte marítimo habitual de equipos de ingeniería, como plataformas de perforación rotatorias y martinete, como para la implementación de soluciones logísticas transfronterizas personalizadas, se puede contar con canales de información fluidos y una buena reputación en el sector para lograr una circulación transfronteriza segura, eficiente y estable.

Impulsados por el evento de APEC, se abre un nuevo capítulo en la cooperación logística de equipos.

La próxima 33.ª Reunión Informal de Líderes de APEC profundizará aún más la conectividad y la cooperación económica en la región de Asia-Pacífico, brindando nuevas oportunidades de desarrollo para la industria de transporte y logística de equipos de ingeniería a gran escala. Con el continuo impulso a la construcción de la Comunidad de Asia-Pacífico, la mejora constante de la infraestructura logística regional, el perfeccionamiento continuo de los mecanismos de cooperación comercial y el fortalecimiento de la confianza mutua en la industria, se superarán por completo los obstáculos y dificultades en el transporte transfronterizo de equipos de ingeniería de gran tamaño. En el futuro, los canales logísticos transfronterizos de Asia-Pacífico para diversos equipos de infraestructura clave, como plataformas de perforación rotatoria y martinete, serán más fluidos, con una optimización continua de la seguridad, la puntualidad y la economía del transporte. Apoyándonos en el modelo de cooperación mutuamente beneficiosa en la región de Asia-Pacífico, continuaremos brindando servicios logísticos transfronterizos estables y confiables a clientes nacionales y extranjeros, y contribuiremos a promover la construcción, el intercambio y la prosperidad común de la infraestructura de Asia-Pacífico.