| محرك | CUMMINS QSM11-C400 |
| قوة المحرك | 298 كيلوواط |
| سرعة المحرك | 2100 دورة في الدقيقة |
| أقصى قطر للركيزة | 2500 مم |
| أقصى عمق للركن | 88 مترًا |
| عزم دوران رأس الطاقة | 280 كيلو نيوتن متر |
| سرعة رأس الطاقة | 7~22 دورة/دقيقة |
| قوة الرفع الرئيسية للرافعة | 260 كيلو نيوتن |
| قوة دفع نظام الحشود | 210 كيلو نيوتن |
| قوة جذب نظام الحشود | 220 كيلو نيوتن |
| أقصى سرعة للرافعة الرئيسية | 60 متر/دقيقة |
قدرة عالية على تشكيل الثقوب العمودية في جهاز الحفر الدوراني XCMG XR280D
وصف
وصف تفصيلي
وصف
قوة وقدرة على اختراق الصخور
يبلغ عزم الدوران الأقصى 280 كيلو نيوتن متر، وهو مزود بمحرك Cummins عالي القدرة، مع احتياطي طاقة كافٍ. يتميز رأس الطاقة بنظام اختراق مزدوج للتربة والصخور، مما يضمن كفاءة حفر عالية في الصخور الصلبة والحصى والجرانيت، ويمكنه التعامل مع مشاريع الأساسات الجيولوجية المعقدة. كما يتميز النظام الهيدروليكي للمحرك بتوافق مثالي، مما يتيح التشغيل المستمر تحت الأحمال الثقيلة دون فقدان السرعة، بالإضافة إلى تحكم ممتاز في استهلاك الوقود.
الهيكل والاستقرار العام
هيكل مسار تلسكوبي هيدروليكي خاص مع دعامة دوران كبيرة القطر، وقاعدة تثبيت واسعة، وقدرة عالية على مقاومة الانقلاب؛ بعد سحب المسارات، يضيق العرض الإجمالي للآلة، مما يسهل نقلها وتحريكها. آلية صندوق مزدوج متغيرة السعة، وصلابة عالية للصاري، ورأسية الثقب ≤ 0.3%، مناسبة لمتطلبات أساسات الركائز عالية المستوى لسكك الحديد والجسور عالية السرعة.
مزايا في هيكل الرافعة وتكلفة المواد الاستهلاكية
تتميز الرافعة الرئيسية الخلفية ذات الصف الواحد بحبل فولاذي بتآكل أقل بكثير مقارنةً باللف متعدد الطبقات، مما يزيد من عمر الحبل الفولاذي بمقدار 2-4 أضعاف ويقلل بشكل ملحوظ من تكلفة المواد الاستهلاكية. تتوفر الرافعة بنظام ضغط قياسي، ونظام ضغط اختياري بأسطوانة زيت، ونظام دفع داخلي، ووحدة تمديد حلزونية طويلة، مما يجعلها متعددة الاستخدامات في جهاز واحد.
——————————— للاطلاع على المزيد من التفاصيل، يرجى النقر على المستند أدناه. ———————————
—————————————————— بعد النقر، يمكنك العرض أو التنزيل! ——————————————————






