| محرك | كومينز QSB7 |
| قوة المحرك | 150 كيلوواط |
| سرعة المحرك | 2050 دورة في الدقيقة |
| أقصى قطر للحفر | 1500 مم |
| أقصى عمق للحفر | 56 متراً |
| عزم دوران الرأس الدوار | 150 كيلو نيوتن متر |
| سرعة الرأس الدوار | 7-33 دورة في الدقيقة |
| قوة سحب الرافعة الرئيسية | 160 كيلو نيوتن |
| قوة دفع نظام الحشود | 120 كيلو نيوتن |
| قوة جذب نظام الحشود | 160 كيلو نيوتن |
| أقصى سرعة للرافعة الرئيسية | 72 م/دقيقة |
جهاز حفر دوار XCMG XR150D III يتميز بثبات ممتاز
وصف
وصف تفصيلي
وصف
تكيف الطاقة، بدون قلق، متانة عالية
مجهزة بمحرك Cummins بشاحن توربيني يتم التحكم فيه إلكترونيًا، بقوة قصوى تبلغ 150 كيلوواط واحتياطي طاقة كافٍ؛ مناسبة لمعظم الطبقات التقليدية مثل الطين والرمل والحصى، مع انبعاثات Euro III، ويمكن تنفيذ البناء في المواقع الحضرية والريفية على حد سواء.
ثبات ممتاز بشكل عام
هيكل جنزير تلسكوبي خاص من نوع TDP، مزود بدعامة دوران كبيرة القطر؛ يمكن تضييق الجنزير إلى 2960 مم، مما يسهل نقله وفقًا للوائح. يبلغ عرض الجنزير عند فرده 4200 مم، وهو مقاوم للاهتزاز والميلان. يبلغ الوزن الإجمالي للآلة 49 طنًا مع ثقل موازن كافٍ.
يتميز النظام الهيدروليكي بكفاءة عالية في استهلاك الوقود وكفاءة عالية.
أقصى قدرة + تدفق سلبي تحكم هيدروليكي مزدوج، وإمداد زيت متكيف مع الحمل؛ يتميز خرج الحفر الثقيل بعزم دوران مستقر يبلغ 150 كيلو نيوتن متر، واستهلاك منخفض للطاقة في وضع الخمول، واستهلاك وقود على المدى الطويل أفضل من المنافسين في نفس الفئة.
يساهم هيكل الرافعة في إطالة عمر خدمة حبل السلك الفولاذي
هيكل ونش رئيسي بحبل صف واحد لتجنب ضغط وتآكل حبل السلك الفولاذي؛ مستشعر عمق الحفر المدمج، قراءة دقيقة لعمق الحفر، معدل تأهيل عالٍ لحفر أساسات الركائز.
صيانة مريحة، سهولة شراء الملحقات، قيمة إعادة بيع عالية
نظام تزييت مركزي قياسي؛ يمكن تفكيك زر محرك رأس الطاقة واستبداله، مما يجعل الصيانة بسيطة؛ تتوفر ملحقات XCMG على الصعيد الوطني، مع وجود سوق تداول جيد للمستعمل وعدد كبير من مواقع بناء الأساسات الصغيرة والمتوسطة الحجم.
——————————— للاطلاع على المزيد من التفاصيل، يرجى النقر على المستند أدناه. ———————————
—————————————————— بعد النقر، يمكنك العرض أو التنزيل! ——————————————————






