Việc mở cửa tài chính được đẩy nhanh, đảm bảo vận chuyển và hậu cần toàn cầu ổn định cho các thiết bị xây dựng hạng nặng như giàn khoan xoay.

Ổn định hệ thống thanh toán xuyên biên giới và giảm thiểu rủi ro tỷ giá hối đoái cho các đơn đặt hàng giàn khoan quay ở nước ngoài

Giàn khoan xoay và máy đóng cọc là thiết bị kỹ thuật quy mô lớn, giá trị cao, có chu kỳ đặt hàng dài, vận chuyển xuyên khu vực và lịch thanh toán phân tán. Biến động tỷ giá hối đoái từ lâu đã là mối quan ngại hàng đầu đối với cả người mua nước ngoài và các nhà xuất khẩu thiết bị. Diễn đàn Phố Tài chính đã làm rõ các biện pháp tạo điều kiện thuận lợi cho việc mua bán bằng Nhân dân tệ đối với các tổ chức nước ngoài và thúc đẩy mạnh mẽ quá trình quốc tế hóa Nhân dân tệ, cung cấp các kênh thanh toán nội tệ thông suốt hơn cho các giao dịch thiết bị xuyên biên giới. Người mua nước ngoài có thể thanh toán tiền máy móc, cước vận chuyển đường biển, bảo hiểm nâng hạ và các khoản phí khác bằng Nhân dân tệ, giảm thiểu sự biến động chi phí do chuyển đổi đa tiền tệ và mang lại kỳ vọng giao dịch rõ ràng hơn. Các công cụ phòng ngừa rủi ro tỷ giá hỗ trợ có thể bao quát toàn bộ quy trình từ vận chuyển tại nhà máy và vận chuyển đường biển hàng siêu trọng đến bàn giao tại công trường. Khách hàng có thể hoàn tất kế hoạch mua sắm và hậu cần cho giàn khoan xoay mà không cần lo lắng về việc biến động tỷ giá ảnh hưởng đến ngân sách dự án.

Mở rộng các kênh tài chính xuyên biên giới để hỗ trợ vận chuyển hàng hóa quá khổ.

Việc xuất khẩu thiết bị đóng cọc cỡ lớn thường liên quan đến chi phí lớn cho việc thuê tàu ro-ro, chèn buộc và cố định hàng hóa đặc biệt, và thủ tục hải quan quá cảnh nhiều quốc gia. Khách hàng cơ sở hạ tầng nước ngoài thường yêu cầu các thỏa thuận tài chính trung và dài hạn hỗ trợ. Với sự thuận tiện được cải thiện cho đầu tư và tài chính xuyên biên giới trên thị trường vốn và khả năng kết nối tốt hơn của thị trường trái phiếu, các chủ dự án nước ngoài có được khả năng tiếp cận đa dạng hơn với nguồn tài chính Nhân dân tệ chi phí thấp. Đối với các thiết bị kỹ thuật như... giàn khoan quayTrái phiếu Panda và trái phiếu Nhân dân tệ ngoài khơi có thể được sử dụng để huy động vốn trang trải chi phí mua thiết bị và phí vận tải đa phương thức đường biển và đường bộ trọn gói. Chính sách thanh khoản ổn định và đầy đủ cũng giúp các nhà cung cấp dịch vụ vận tải biển và logistics hàng siêu trọng duy trì dòng tiền lành mạnh, đảm bảo đặt chỗ kịp thời tại các bến cảng hàng siêu trọng, triển khai xe kéo chuyên dụng và các hoạt động vận chuyển hàng quá khổ tại cảng mà không bị chậm trễ do thiếu vốn.

Việc mở cửa cho các tổ chức giúp tăng cường niềm tin và cải thiện khả năng dự đoán trong vận chuyển hàng hóa quá khổ xuyên biên giới.

Diễn đàn đã đưa ra tín hiệu rõ ràng về việc mở cửa thể chế đi kèm với kiểm soát rủi ro, với các quy định tài chính dần dần phù hợp với tiêu chuẩn quốc tế và các chính sách nhất quán cho thương mại quốc tế. Vận chuyển xuyên biên giới cho thiết bị hạng nặng quá khổ như giàn khoan quay Việc vận chuyển và lắp đặt máy đóng cọc liên quan đến các hãng vận tải biển, cảng biển, các công ty giao nhận vận tải và các nhà môi giới hải quan nước ngoài. Một môi trường pháp lý tài chính ổn định và minh bạch thúc đẩy sự tin tưởng lâu dài giữa tất cả các bên. Ngày càng nhiều tổ chức tài chính nước ngoài mở rộng hoạt động kinh doanh tại Trung Quốc và mở rộng các dịch vụ tài chính xuyên biên giới, làm phong phú thêm nguồn cung bảo hiểm tín dụng xuyên biên giới, bảo hiểm trách nhiệm hàng hóa và bảo hiểm thân tàu, tạo ra các gói bảo vệ rủi ro hoàn thiện hơn đối với các rủi ro mất mát hoặc chậm trễ trong quá trình vận chuyển đường biển đường dài đối với thiết bị quá khổ. Khách hàng có thể tự tin ký kết các thỏa thuận khung mua sắm thiết bị dài hạn và thỏa thuận logistics hàng năm mà không phải lo lắng về những thay đổi chính sách làm gián đoạn việc thực hiện dự án.

Tài chính xanh mở ra những triển vọng mới cho vận chuyển xuyên biên giới thiết bị đóng cọc phát thải carbon thấp.

Diễn đàn đề xuất đẩy mạnh việc sử dụng tài sản xanh bằng đồng Nhân dân tệ ra nước ngoài, phù hợp với quá trình chuyển đổi cơ sở hạ tầng sang nền kinh tế carbon thấp toàn cầu và tạo thêm thế mạnh mới cho xuất khẩu. giàn khoan quay và máy đóng cọc tiết kiệm năng lượng. Khi việc công nhận lẫn nhau các tiêu chuẩn xanh được đẩy mạnh, thiết bị kỹ thuật đáp ứng yêu cầu phát thải carbon thấp sẽ dễ dàng hơn trong việc tham gia các dự án cơ sở hạ tầng xanh ở nước ngoài. Ngành vận tải biển tương ứng có thể tiếp cận hỗ trợ tài chính cho tàu xanh và các tuyến đường phát thải carbon thấp. Các tổ chức Trung Quốc thúc đẩy các công cụ tài chính xanh bằng đồng Nhân dân tệ ở nước ngoài, cho phép các chủ dự án nước ngoài tiếp cận nguồn tài chính xanh ưu đãi khi mua máy móc đóng cọc phát thải carbon thấp, cùng với quyền ưu tiên tiếp cận các nguồn lực vận tải biển xanh cho vận chuyển hàng siêu trọng. Sự tích hợp giữa tài chính xanh, thương mại thiết bị và logistics xuyên biên giới mang đến các giải pháp xuất khẩu trọn gói, cân bằng chi phí, hiệu suất và yêu cầu carbon cho khách hàng.

Sự hợp tác toàn cầu được cải thiện thúc đẩy sự mở rộng mạng lưới hậu cần cho thiết bị kỹ thuật.

Xu hướng mở cửa tài chính, hợp tác và hội nhập đã ổn định niềm tin của nhà đầu tư toàn cầu và khôi phục nhu cầu đầu tư cơ sở hạ tầng ở nước ngoài, trực tiếp thúc đẩy thương mại quốc tế về giàn khoan xoay, máy đóng cọc và các thiết bị đóng cọc khác. Thương mại xuyên biên giới thông suốt hơn sẽ thúc đẩy việc bố trí tốt hơn các tuyến vận chuyển hàng rời siêu trọng và hàng hóa quá khổ, cũng như nâng cấp năng lực cảng cho hoạt động vận chuyển hàng hóa quá khổ. Được hỗ trợ bởi sự hợp tác quản trị tài chính toàn cầu được cải thiện, chuỗi cung ứng liên kết các nhà sản xuất trong nước, nhà cung cấp dịch vụ hậu cần hàng siêu trọng và chủ sở hữu nước ngoài trở nên mạnh mẽ hơn. Các dịch vụ trọn gói bao gồm sản xuất thiết bị, đặt chỗ bến cảng, vận chuyển đường biển và giao hàng chặng cuối tại địa phương được đảm bảo tốt, hỗ trợ xuất khẩu ổn định thiết bị đóng cọc của Trung Quốc sang các thị trường cơ sở hạ tầng ở Đông Nam Á, châu Phi và các khu vực khác.