|
Параметр
|
Ценить
|
|
Модель
|
ЮЧАЙ YCR280E
|
|
Модель двигателя
|
Cummins X12 (опционально: стандарт выбросов Euro III / Euro V, китайский стандарт Stage IV)
|
|
Номинальная мощность двигателя/частота вращения
|
280 кВт при 2100 об/мин (опционально: 268 кВт при 2100 об/мин)
|
|
Максимальный выходной крутящий момент головки блока цилиндров
|
280 кН·м
|
|
Скорость вращения головки привода
|
6 ~ 24 об/мин
|
|
Максимальный диаметр бурения
|
2000 мм (стандартная длина); 2500 мм (опционально, фрикционный стержень)
|
|
Максимальная глубина бурения
|
80 м (фрикционный стержень); 54 м (механический стопорный стержень)
|
|
Максимальная сила тяги поршня при опускании
|
220 кН
|
|
Максимальная сила натяжения
|
250 кН
|
|
Максимальная тяговая сила главной лебедки.
|
260 кН
|
|
Максимальная скорость тяги главной лебедки.
|
55 м/мин
|
|
Максимальная сила тяги вспомогательной лебедки
|
80 кН
|
|
Эксплуатационная масса (в рабочем состоянии)
|
90 т (стандартная комплектация); опционально 70 т / 57 т (модифицированная для транспортировки)
|
|
Габариты в транспортном состоянии (Д×Ш×В)
|
14935 × 3432 × 3510 мм (опционально: 16565 × 3432 × 3510 мм)
|
|
Максимальное рабочее давление главного насоса
|
34 МПа
|
|
Ширина опорной пластины
|
800 мм
|
|
Ширина колеи
|
4400 мм
|
Энергоэффективная роторная буровая установка YUCHAI YCR280E
Описание
Подробное описание
Описание
Высокий крутящий момент, стабильное проникновение в породу, быстрая забивка глубоких свай.
Номинальный крутящий момент составляет 160 кН·м (максимальный около 165 кН·м), что на одну окружность больше, чем 135, что облегчает работу с умеренно выветренными породами, слоями гальки, твердой глиной и глубокими сваями.
Двухмоторная высокомоментная головка + высокопроизводительный главный насос, обеспечивающие мощное бурение глубоких свай, создание давления и вращение, со значительно более высокой эффективностью, чем у модели 135.
Наиболее сбалансированный вариант среди машин среднего и большого размера: достаточно вместительный, не громоздкий и удобный в транспортировке.
Вся машина весит около 46 тонн, что значительно меньше, чем 180/200. Обычные прицепы могут перевозить её с опорами без демонтажа мачты, и проблем с 1-2 перегрузками в день нет.
Гидравлическая телескопическая гусеница: 2,8–4,0 м, способна убираться на узких дорогах и разворачиваться на широких участках, обладает высокой адаптивностью и устойчивостью на строительных площадках.
Прочная конструкция, хорошая вертикальность глубоких отверстий, низкий уровень отказов.
Укрепить мачту коробчатого типа, поворотную опору большого диаметра и усиленное шасси для защиты от скручивания и вибрации, обеспечив вертикальность свай глубиной 40-50 м.
Импортные гидравлические компоненты (Kawasaki/Toshiba) + независимое рассеивание тепла + интеллектуальный контроль температуры, непрерывная интенсивная работа без перегрева, долговечность и надежность.
Высокая мощность, контролируемый расход топлива, возможность использования на больших высотах.
Старая модель 160: Cummins 194 кВт (263 лошадиные силы); Новая модель 160D: Cummins QSB7 169 кВт (227 лошадиных сил), National IV, достаточный запас мощности, экономичный расход топлива, стабильная работа при низких температурах/на большой высоте.
——————————— Для получения более подробной информации, пожалуйста, нажмите на документ ниже, чтобы просмотреть его. ———————————
————————————————— После нажатия вы можете просмотреть или скачать! —————————————————