Саммит в Циндао посылает четкий сигнал об открытости, принося ощутимые дивиденды развитию трансграничной логистики компонентов крупных свайных фундаментов.

7-й Циндаоский саммит лидеров многонациональных корпораций успешно открылся, и ведущие мировые зарубежные компании единодушно признали три незаменимых преимущества Китая: реализацию политики, полную производственную цепочку и многоуровневую квалифицированную рабочую силу. Иностранные инвестиции продолжают расти, а Китай продолжает расширять глобальное промышленное сотрудничество. Производственные мощности по выпуску строительной техники в стране стабильно наращиваются, а двусторонние промышленные связи внутри страны и за рубежом углубляются, что всесторонне стимулирует модернизацию импортно-экспортной логистики для крупногабаритного оборудования для свайных фундаментов, такого как буровые установки и сваебойные машины, и способствует трансформации крупномасштабной логистической системы в сторону эффективности, глобализации и интеграции.

Ожидается, что деловая среда останется стабильной, а объемы внешнеторговых заказов на оборудование для свайных фундаментов неуклонно восстанавливаются.

На фоне растущей глобальной геополитической и экономической неопределенности четкая и стабильная внутренняя политика, а также ее эффективное осуществление, всесторонне стабилизировали покупательскую уверенность иностранных предприятий и зарубежных инвесторов в инфраструктурные проекты. Иностранный капитал расширяет свою глобальную структуру инфраструктурных проектов, опираясь на всю производственную цепочку Китая и отдавая приоритет закупкам продукции отечественного производства. буровые установки роторного типа а также сваебойные установки с выдающейся экономической эффективностью. С началом 15-й пятилетки и всесторонним продвижением новых качественных производительных решений внутренний и внешний спрос на строительную технику синхронно восстановился. Крупные заказы на оборудование для свайных фундаментов, отправляемые за границу, продолжают расти, а достаточность поставок в крупной логистической отрасли неуклонно улучшается, что позволяет избавиться от прежней рыночной проблемы слабого спроса и разрозненных заказов.

Улучшается вся производственная экосистема цепочки, оптимизируется эффективность производства оборудования, его сбыта и логистической связи.

Иностранные предприятия высоко ценят возможности Китая по поддержке производственной цепочки «под ключ», что позволяет быстро внедрять замкнутые циклы производства. оборудование Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, полный цикл машиностроения, подбор компонентов для таможенного оформления и отправки за границу. Это преимущество также позволяет осуществлять полный цикл крупномасштабной логистики. После производства буровых установок и сваебойных машин, они могут быстро интегрироваться с внутренними крупногабаритными автоцистернами, портовыми подъемными работами и морскими перевозками, что позволяет избежать длительного ожидания и множества стыковочных операций. Благодаря развитой инфраструктуре погрузки и разгрузки крупных грузов в ключевых портах, таких как Шаньдун и Циндао, крупномасштабное оборудование для свайных фундаментов обеспечивает бесперебойную связь от завода до порта, значительно сокращая общее время от завода до отгрузки и минимизируя затраты, связанные с задержками хранения оборудования.

Глобальная модернизация инновационной инфраструктуры, незначительный рост спроса на логистику обратного импорта оборудования.

На саммите стало ясно, что Китай превратился в глобальную площадку для тестирования инноваций транснациональными предприятиями, и большое количество иностранных компаний предпочитают создавать научно-исследовательские центры и производственные базы в Китае для экспорта. инженерное оборудование Продукция поставляется по всему миру. В то же время высококачественное зарубежное оборудование для свайного фундаментостроения и компоненты интеллектуальных буровых установок продолжают поступать на внутренний рынок, заполняя пробелы в отечественном рынке высококачественного строительного оборудования. В прошлом крупномасштабная логистика в основном опиралась на односторонние экспортные перевозки. Теперь, с одновременным расширением двусторонних источников импорта и экспорта, логистические компании имеют более сбалансированное распределение грузовых мест и планирование вместимости судов, что эффективно снижает давление колебаний фрахтовых ставок на отдельных экспортных маршрутах.

Были модернизированы логистические услуги в портах, а процесс таможенного оформления крупногабаритного оборудования, вывозимого за границу, продолжает упрощаться.

Вдохновленные открытием границ для внешнего мира в рамках саммита, Циндао и ключевые порты севера продолжают оптимизировать политику таможенного оформления крупногабаритного специализированного оборудования и внедряют такие удобные меры, как предварительное декларирование, прямая погрузка по прибытии и комплексная проверка. В ответ на особенности транспортировки буровых установок и сваебойных машин, превышающие допустимые нагрузки и не подлежащих разборке, таможня открыла специальный канал досмотра для крупногабаритного оборудования, упростила процедуру повторной проверки и сократила время простоя в порту. Механизм трансграничного торгового сотрудничества продолжает совершенствоваться, барьеры для трансграничной торговли дополнительно снижаются, таможенное оформление отечественного сваебойного оборудования за рубежом становится более удобным, а возможности трансграничной доставки в целом всесторонне модернизируются.