Низкий процент отказов экскаватора Volvo EC290

Превосходная экономия топлива

Двигатель D7 развивает высокий крутящий момент на низких оборотах, поэтому в повседневной эксплуатации нет необходимости увеличивать скорость вращения.
Технология рекуперации гидравлической энергии позволяет восстанавливать падающую потенциальную энергию и снижать потери мощности насоса;
Фактический расход топлива: 17-21 л/ч для землеройных машин, 23-27 л/ч для дробилок тяжелых грузов, что на 101-151 тонну больше, чем у отечественных 29-тонных моделей.

Прочная конструкция, высокая износостойкость, низкий процент отказов.

Утолщенные износостойкие стальные пластины для верхней и нижней частей рычагов, с двусторонней сваркой ключевых сварных швов, что снижает вероятность растрескивания при горных работах, дроблении и погрузке горных пород;
Полностью герметичные смазанные гусеницы с износостойкими втулками валов, значительно превосходящими аналогичные компоненты отечественных моделей, и длительный цикл капитального ремонта шасси;
Оригинальный насосный клапанный двигатель отличается точностью и стабильностью, а частота отказов, связанных с утечкой гидравлического масла и внутренними протечками, значительно ниже, чем у японских и отечественных экскаваторов той же тоннажности.

Превосходная управляемость, плавные сложные движения

Пилотная буферная гидравлическая система с легкой и мягкой рукояткой обеспечивает плавные и бесшумные движения при подъеме стрелы, втягивании ковша и вращении комбинированного механизма;
Три режима мощности (экономичный/стандартный/высокая нагрузка) переключаются одним нажатием кнопки, позволяя подобрать необходимую мощность для ровной поверхности, погрузки и дробления.

———————————    Для получения более подробной информации, пожалуйста, нажмите на документ ниже, чтобы просмотреть его.     ———————————

—————————————————     После нажатия вы можете просмотреть или скачать!     —————————————————