Мощная роторная буровая установка SOILMEC SR70

Высокая мощность, совместимая как с мягкими, так и с твердыми геологическими слоями.

Высокомоментная трехскоростная силовая головка с крутящим моментом 271 кН·м, не требующая замены оборудования для твердых пород, умеренно выветренных пород и галечных слоев, а также эффективность строительства свайных фундаментов большого диаметра 2,5 м значительно превосходит отечественные модели аналогичной грузоподъемности;
Мощный дизельный двигатель мощностью 330 кВт, обеспечивающий отсутствие снижения мощности на строительных площадках в условиях высокогорья и высоких температур, а также отсутствие замедления при бурении с большими нагрузками.

Одна машина с множеством функций, обладающая высокой универсальностью для строительных площадок.

Редкая в отрасли универсальная буровая установка полного цикла, способная выполнять различные базовые строительные работы с помощью одного комплекта переключателей:
Традиционная роторная буровая свая и обсадная труба для защиты стенки;
Длинная спиральная конструкция из золы-уноса, двухрежимная смесительная свая из компаунда, цементно-грунтовая смесительная стена;
Гидравлические грейферные ковши могут устанавливаться для подземных сплошных стен, бурения анкерных стержней и отбора керна методом обратной циркуляции;
Одно устройство выполняет различные проекты, такие как строительство зданий, дорог и мостов, метрополитена и укрепление котлованов, при этом уровень простоя оборудования очень низок.

Оригинальная европейская гидравлическая система и шасси, долговечные и с низким уровнем отказов.

Полный комплект импортных главных насосов, гидравлических клапанных групп и редукторов, обеспечивающий стабильное выходное давление и длительное непрерывное бурение с низким повышением гидравлической температуры;
Усиленное и расширенное шасси с инженерными гусеницами, противовес на 75 тонн, отсутствие заметной вибрации всей машины, скважины глубиной 77 метров и диаметром 2,5 метра, высокая точность вертикального контроля;
Рельсы можно выдвигать и убирать, что делает их более гибкими при переходе через узкие участки и строительстве небольших котлованов в жилых районах. Для перехода не требуется демонтаж рельсов.

———————————    Для получения более подробной информации, пожалуйста, нажмите на документ ниже, чтобы просмотреть его.     ———————————

—————————————————     После нажатия вы можете просмотреть или скачать!     —————————————————