Transição flexível e transporte amigável
A máquina completa pesa cerca de 48 toneladas, com uma estrutura compacta que permite o transporte em caminhões convencionais sem ultrapassar o limite de altura. É ideal para frequentes deslocamentos entre canteiros de obras urbanos, áreas montanhosas e fundações de torres de transmissão de energia, além de apresentar grande adaptabilidade a espaços reduzidos.
Equilíbrio ideal de potência e economia de combustível.
Motor Mitsubishi D06, 147 kW, distribuição adaptativa de potência, economia de combustível abrangente de 10% a 15% em comparação com modelos similares, baixo custo de consumo de combustível em construção a longo prazo
Alta eficiência na formação de poros
Torque nominal de 155 kN·m, velocidade de elevação do guincho principal de 80 m/min, cabeçote de potência com múltiplas engrenagens, alta velocidade de lançamento de solo, verticalidade estável do furo, eficiência cerca de 151 TP/3T superior à dos concorrentes do mesmo nível; a profundidade máxima da haste de fricção é de 56 m, a da haste de travamento da máquina é de 44 m e o diâmetro máximo da estaca é de 1,5 m, adequada para camadas de solo e rochas fortemente intemperizadas.
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