| Motor (Marca e Especificações) | Motor diesel Caterpillar CAT C9.3B de 4 tempos, refrigerado a água, com injeção eletrônica de combustível, turboalimentado e intercooler. |
| Potência nominal do motor | 298 kW |
| Velocidade nominal do motor | 2000 rpm |
| Diâmetro máximo de perfuração | 2800 mm |
| Profundidade máxima de perfuração | 80m |
| Torque máximo da cabeça rotativa | 280 kN·m |
| Faixa de velocidade da cabeça rotativa | 6~28 rpm |
| Guincho principal Força máxima de elevação | 280kN (cabo de aço de primeira camada) |
| Sistema de multidão Força máxima de empurrão | 220 kN |
| Sistema de multidão Força máxima de recuo | 280 kN |
Mastro de alta resistência e anti-fadiga para perfuratriz rotativa SANY SR280R
Descrição
Descrição detalhada
Descrição
Vantagem significativa na capacidade de penetração em rochas
Torque de 280 kN·m + pressão super alta de 450 kN, combinados com um sistema adaptativo à rocha, ajustam automaticamente torque, velocidade e pressão. A eficiência de perfuração em arenito e granito moderadamente e levemente intemperizados é aumentada em mais de 30% em comparação com o SR250; o cabeçote de força é equipado com amortecimento e absorção de impacto integrados, o que triplica a vida útil da caixa de engrenagens e do motor.
Adaptação abrangente de estacas profundas de grande diâmetro
Com uma abertura máxima de 2,5 metros e uma profundidade de haste de fricção de 84 metros, pode realizar fundações de estacas de grande diâmetro, estacas de suporte ultraprofundas e estacas de sustentação de grande altura para pontes ferroviárias de alta velocidade, abrangendo projetos de grande diâmetro de estaca que a SR250 não consegue realizar.
Mastro anti-fadiga de alta resistência
O novíssimo mastro tipo treliça é reforçado com rigidez, resistente à vibração e à flexão, e não se deforma facilmente com impactos prolongados de pedras e rochas duras. Ele passou por milhões de testes de resistência à fadiga.
Controle inteligente + múltiplas proteções de segurança
Tela sensível ao toque de alta definição de 10 polegadas, com exibição em tempo real de profundidade, verticalidade e torque de carga; O guincho principal está equipado com medidas antirrolamento, alarme de inclinação da estrutura, prevenção de colisão rotativa e cabo de parada de emergência para atender aos padrões de segurança de canteiros de obras de estradas e pontes.
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