| المحرك (الماركة والمواصفات) | محرك ديزل كاتربيلر CAT C9.3B رباعي الأشواط، مبرد بالماء، بنظام حقن إلكتروني للوقود، مزود بشاحن توربيني ومبرد داخلي. |
| القدرة المقدرة للمحرك | 298 كيلوواط |
| سرعة المحرك المقدرة | 2000 دورة في الدقيقة |
| أقصى قطر للحفر | 2800 مم |
| أقصى عمق للحفر | 80 متر |
| أقصى عزم دوران للرأس الدوار | 280 كيلو نيوتن متر |
| نطاق سرعة الرأس الدوار | 6~28 دورة في الدقيقة |
| أقصى قوة رفع للرافعة الرئيسية | 280 كيلو نيوتن (حبل سلك فولاذي من الطبقة الأولى) |
| أقصى قوة دفع لنظام الحشود | 220 كيلو نيوتن |
| أقصى قوة سحب لنظام الحشود | 280 كيلو نيوتن |
عمود عالي القوة مضاد للإجهاد لجهاز الحفر الدوراني ساني SR280R
وصف
وصف تفصيلي
وصف
تفوق كبير في قدرة اختراق الصخور
عزم دوران يبلغ 280 كيلو نيوتن متر وضغط هائل يصل إلى 450 كيلو نيوتن متر، بالإضافة إلى نظام تكيف مع الصخور، يعمل على مطابقة عزم الدوران والسرعة والضغط تلقائيًا. وقد زادت كفاءة الحفر في الحجر الرملي والجرانيت متوسط وخفيف التجوية بأكثر من 30 ضعفًا مقارنةً بجهاز SR250. كما زُوّد رأس الطاقة بنظام تخميد وامتصاص صدمات مدمج، مما يزيد من عمر علبة التروس والمحرك بمقدار ثلاثة أضعاف.
التكيف الشامل للأوتاد العميقة ذات القطر الكبير
بفضل فتحة قصوى تبلغ 2.5 متر وعمق قضيب احتكاك يبلغ 84 مترًا، يمكنها تنفيذ أساسات الركائز ذات القطر الكبير، وركائز الدعم العميقة للغاية، وركائز التحميل العالية لجسور السكك الحديدية عالية السرعة، مما يغطي مشاريع قطر الركائز الكبيرة التي لا تستطيع SR250 التعامل معها.
صاري عالي القوة مضاد للإجهاد
يتميز الصاري الجديد ذو الهيكل الصندوقي المعزز بصلابة عالية، ومقاومة للاهتزاز والانحناء، ولا يتشوه بسهولة بفعل الصدمات طويلة الأمد من الحصى والصخور الصلبة. وقد اجتاز ملايين اختبارات قوة التحمل.
تحكم ذكي + وسائل حماية متعددة للسلامة
شاشة لمس عالية الدقة مقاس 10 بوصات، تعرض في الوقت الحقيقي العمق والعمودية وعزم الحمل؛ تم تجهيز الرافعة الرئيسية بإجراءات مضادة للانقلاب، وإنذار ميل الهيكل، ومنع الاصطدام الدوراني، وحبل إيقاف الطوارئ لتلبية معايير السلامة في مواقع بناء الطرق والجسور.
——————————— للاطلاع على المزيد من التفاصيل، يرجى النقر على المستند أدناه. ———————————
—————————————————— بعد النقر، يمكنك العرض أو التنزيل! ——————————————————






