Com o auxílio da tecnologia, a transformação e a modernização do transporte e da logística de equipamentos de engenharia de grande porte estão em curso.

O esboço do 15º Plano Quinquenal concentra-se claramente na tecnologia do futuro, acelera a pesquisa e o desenvolvimento tecnológico independentes, aumenta o investimento em pesquisa e inovação e define áreas-chave como inteligência artificial, robôs inteligentes e transformação energética. Essa orientação estratégica não apenas promove a iteração inteligente e de ponta de equipamentos grandes como perfuratrizes rotativas e bate-estacas, mas também apresenta novos requisitos e oportunidades para seus elos de transporte e logística, promovendo a transformação do setor de modelos extensivos tradicionais para modelos precisos e eficientes.

A evolução inteligente dos dispositivos impõe novos desafios à adaptabilidade dos transportes e da logística.

O 15º Plano Quinquenal enfatiza avanços em áreas como inteligência artificial e robôs inteligentes, promovendo diretamente a modernização inteligente de perfuratrizes rotativas e bate-estacas. Atualmente, as novas perfuratrizes rotativas são comumente equipadas com sistemas de controle inteligentes e módulos de monitoramento remoto, e os bate-estacas também são integrados com componentes de operação automatizada. A precisão e a integração dos equipamentos foram significativamente aprimoradas, e os requisitos de estabilidade e segurança durante o transporte aumentaram consideravelmente. Diferentemente dos equipamentos tradicionais, os componentes eletrônicos principais e os sistemas hidráulicos de precisão dos equipamentos inteligentes são integrados. equipamentos de grande escala Não são resistentes a impactos e são sensíveis à umidade. Durante o transporte, são necessários dispositivos de amortecimento especializados e equipamentos de vedação para evitar danos aos componentes causados por vibração e umidade. Ao mesmo tempo, a estrutura geral dos dispositivos inteligentes é mais complexa. Após a desmontagem do design modular de alguns bate-estacas, os requisitos de precisão para os componentes são elevados, e o posicionamento preciso e o armazenamento classificado são necessários durante o transporte. Isso impõe maiores exigências de adaptação à capacidade operacional profissional e à tecnologia de embalagem das empresas de logística, além de forçar a atualização dos padrões de proteção no processo logístico.

A expansão da infraestrutura tecnológica leva a um crescimento estrutural na demanda por transporte.

O 15º Plano Quinquenal concentra-se na construção de grandes infraestruturas científicas e tecnológicas, na transformação inteligente dos sistemas energéticos e em outras áreas. Vários projetos de infraestrutura, como parques científicos e tecnológicos, redes inteligentes e projetos de armazenamento de energia, estão acelerando sua implementação, impulsionando diretamente o crescimento estrutural da demanda por equipamentos de perfuração rotativa e bate-estacas. Por um lado, na construção de grandes infraestruturas científicas e tecnológicas, como o Projeto Ziwu e o Complexo Central de Tianyan, na China, um grande número de máquinas de perfuração rotativa São necessários equipamentos para operações de perfuração, como nivelamento do terreno e concretagem de fundações, enquanto bate-estacas são utilizados para reforço de fundações. Esses projetos estão, em sua maioria, localizados em áreas remotas ou parques industriais específicos, o que aumenta a demanda por transporte de longa distância e transporte no local de equipamentos de grande porte. Por outro lado, na transformação da infraestrutura energética, a promoção de projetos de suporte a redes inteligentes e projetos relacionados à descarbonização industrial aumentou significativamente a frequência de transporte inter-regional de perfuratrizes rotativas e bate-estacas, especialmente em polos de novas energias. A demanda por transporte de equipamentos tem apresentado uma tendência normalizada e em larga escala, impulsionando o crescimento estável do mercado de logística.

Impulsionada pela tecnologia digital, a eficiência logística alcança melhorias precisas.

O 15º Plano Quinquenal propõe a implementação abrangente da ação “Inteligência Artificial+” e o aumento da participação de setores-chave na economia digital, o que impulsiona a digitalização no transporte e na logística de equipamentos de grande porte. Em resposta ao grande porte e às rotas complexas de perfuração rotativa e bate-estacas, as empresas de logística utilizam inteligência artificial e tecnologia de big data para otimizar o planejamento de rotas, evitar trechos de estrada restritos e áreas de construção, reduzir atrasos no transporte e rastrear o status do transporte dos equipamentos em tempo real por meio de sistemas de monitoramento inteligentes. Dessa forma, é possível obter informações precisas sobre a posição dos veículos e perdas de equipamentos, além de realizar a gestão visual de todo o processo de transporte. Assim como a fábrica inteligente da Zoomlion utiliza a previsão de demanda por IA para alcançar uma distribuição precisa de materiais, tecnologias semelhantes estão sendo gradualmente introduzidas na logística de equipamentos de grande porte para antecipar riscos durante o transporte e preparar planos de contingência. Além disso, o avanço da tecnologia 6G aprimorará ainda mais a eficiência do planejamento remoto, permitindo respostas rápidas ao transporte colaborativo de múltiplos veículos e a emergências, e solucionando os principais problemas de “planejamento e supervisão complexos” no transporte de equipamentos de grande porte.

Guiados pela transformação verde, os modelos logísticos estão caminhando rumo a uma modernização com baixa emissão de carbono.

O 15º Plano Quinquenal concentra-se na transformação da infraestrutura energética e na descarbonização industrial, impulsionando a transformação do transporte e da logística de equipamentos de grande porte rumo a um desenvolvimento sustentável e de baixo carbono. O transporte de equipamentos pesados, como perfuratrizes rotativas e bate-estacas, apresenta alto consumo de combustível e emissões de carbono, o que não atende aos requisitos de desenvolvimento da transformação energética. O setor de logística está gradualmente promovendo a modernização dos meios de transporte, incentivando o transporte de baixo carbono, como tratores pesados movidos a novas energias e veículos com eixo hidráulico, e reduzindo as emissões de carbono durante o transporte. Ao mesmo tempo, em conformidade com os requisitos do “Plano de Ação para a Redução Efetiva dos Custos Logísticos em Toda a Sociedade”, as empresas de logística otimizam seus modais de transporte, implementam o modelo de “transporte centralizado e carregamento de retorno”, melhoram as taxas de ocupação dos veículos, reduzem a quilometragem percorrida em vazio e diminuem o consumo de energia. Além disso, no processo de carga e descarga de equipamentos, robôs inteligentes e equipamentos de elevação automatizados são introduzidos para substituir as operações manuais tradicionais, o que não só melhora a eficiência do carregamento e descarregamento, mas também reduz o desperdício de energia, alcançando estratégias simultâneas de logística e transformação energética.

Aprimoramento da sinergia industrial, sistema logístico caminhando para a especialização e melhoria.

O 15º Plano Quinquenal promove avanços em áreas como circuitos integrados e novas tecnologias de baterias, impulsiona a modernização coordenada da cadeia produtiva de equipamentos de engenharia de grande porte e também promove a profissionalização e a integração do sistema de transporte e logística de equipamentos. Por um lado, empresas fabricantes de equipamentos e empresas de logística estão colaborando intensamente, com base nas características inteligentes e modulares de perfuratrizes rotativas e bate-estacas, para planejar o transporte com antecedência, otimizar o acondicionamento e a desmontagem dos equipamentos e reduzir as dificuldades de transporte. Por exemplo, a Fábrica de Máquinas para Estacas Sany alcançou o transporte eficiente de hastes de perfuração e outros componentes por meio da tecnologia de acoplamento de dois veículos AGV de alta capacidade 5G, que está sendo gradualmente aplicada no transporte de equipamentos entre fábricas e regiões. Por outro lado, as empresas de logística concentram-se no segmento de transporte de equipamentos de grande porte, cultivam equipes profissionais, aprimoram competências essenciais como o processamento de autorizações para transporte com excesso de peso, a proteção de equipamentos de precisão e o transporte em áreas remotas, ao mesmo tempo que melhoram os serviços de apoio, como armazenagem, carga e descarga e manutenção, formando uma solução logística integrada de “transporte + armazenagem + manutenção” para atender às necessidades diversificadas e de alta qualidade da infraestrutura tecnológica para o transporte de equipamentos de grande porte durante o período do “15º Plano Quinquenal”.