Puntos técnicos clave para la impermeabilización, la prevención de deslizamientos y el colapso de agujeros en la construcción de plataformas de perforación rotatoria durante la temporada de lluvias.

Características de las condiciones de construcción durante la temporada de lluvias y principios básicos de prevención y control.

Durante la temporada de lluvias, el suelo y el entorno para la construcción de cimentaciones sobre pilotes al aire libre experimentan cambios drásticos. La infiltración del agua de lluvia puede ablandar significativamente la capa de suelo del pozo de cimentación, reduciendo la resistencia de la unión del suelo. Al mismo tiempo, el sitio de construcción se vuelve fangoso y encharcado, y el equipo se vuelve resbaladizo, lo que puede causar fácilmente problemas de seguridad y calidad, como deslizamientos de la perforadora, colapsos de las paredes del pozo y fallas por entrada de agua en el equipo, retrasando seriamente el avance de la construcción de la cimentación sobre pilotes. La operación de perforación con perforadora rotativa requiere una estabilidad del suelo extremadamente alta, nivelación del sitio de construcción y estabilidad en las condiciones de trabajo del equipo. En comparación con la construcción en condiciones climáticas convencionales, los riesgos y peligros ocultos de la construcción en la temporada de lluvias se multiplican. El sitio de construcción debe adherirse al principio fundamental de prevención primero y combinar prevención y control, centrándose en los tres aspectos clave: impermeabilización del equipo, terreno antideslizante y prevención de colapsos del pozo. Deben implementarse medidas de control técnico específicas para evitar problemas comunes de construcción durante la temporada de lluvias y garantizar la calidad y seguridad de la perforación de la cimentación sobre pilotes.

Puntos clave para controlar la tecnología de protección impermeable de todo el equipo.

Durante la temporada de lluvias, la erosión del agua de lluvia y el encharcamiento del sitio pueden causar fácilmente la entrada de agua y daños por humedad en los sistemas eléctricos e hidráulicos de las plataformas de perforación rotatorias, lo que lleva a fallas como cortocircuitos, fugas de aceite y fallas operativas, que son las principales razones de la parada y el daño del equipo. Antes de la construcción, es necesario realizar una inspección exhaustiva de las partes clave como la cabina de la plataforma de perforación, la caja de control eléctrico, las juntas de las tuberías hidráulicas, la entrada de aire del motor, etc. Las tiras de sellado y las placas de cubierta impermeables deben revisarse para detectar fugas y repararse, las piezas dañadas deben reemplazarse de manera oportuna y las juntas eléctricas expuestas deben sellarse con envoltura impermeable. Durante el proceso de construcción, si se encuentra un clima de lluvia moderada a fuerte, la operación de perforación debe detenerse inmediatamente y la plataforma de perforación Debe estacionarse en una zona llana con terreno elevado y sin riesgo de acumulación de agua. Los interruptores eléctricos del vehículo deben apagarse y los componentes principales de la carrocería deben cubrirse. Antes de reanudar el trabajo tras la lluvia, es necesario comprobar la humedad y la acumulación de agua en la carrocería, secar los equipos de control eléctrico, investigar posibles filtraciones de agua en el sistema hidráulico y confirmar que el equipo funciona correctamente antes de comenzar la construcción para evitar fallos en la operación.

Medidas técnicas para la construcción de maquinaria antideslizante y estabilizadora en obras de construcción.

Durante la temporada de lluvias, el suelo en el sitio de construcción se empapa de agua de lluvia, lo que resulta en una disminución significativa de la capacidad portante. El terreno es fangoso y resbaladizo, y la perforadora rotativa tiene un peso considerable y un amplio rango de operaciones, lo que puede causar fácilmente problemas como la inclinación del cuerpo de la máquina, el deslizamiento de las orugas y el asentamiento y la desviación, amenazando directamente la seguridad de la construcción. En la etapa inicial del sitio, es necesario preparar un plan de drenaje con anticipación, excavar zanjas de drenaje circulares alrededor del área de trabajo y desviar oportunamente el agua superficial para evitar el encharcamiento prolongado en el área de trabajo. Para sitios fangosos y blandos, es necesario colocar una capa de grava, placas de acero o tierra de escoria, compactarla y nivelarla, y luego establecer máquina perforadora Puntos de operación para mejorar la capacidad portante del terreno y el rendimiento antideslizante. Durante la construcción, la velocidad de operación de la plataforma de perforación (alineación, elevación y descenso) debe controlarse estrictamente para evitar operaciones como rotación repentina, parada de emergencia y desviación de carga. Se debe observar la nivelación de la máquina en tiempo real, y cualquier ligero asentamiento o inclinación debe detenerse y corregirse de inmediato para evitar riesgos ocultos en el funcionamiento del equipo.

Tecnología básica de construcción y técnicas de control para prevenir el colapso de las paredes de los pozos.

El colapso de los agujeros es el problema de calidad más común en la construcción de cimentaciones de pilotes de excavación rotativa durante la temporada de lluvias. Después de que el agua de lluvia se filtra en la capa de suelo de la pared del agujero, el suelo se satura de agua y la estructura se afloja. Las capas de arena, limo y relleno son propensas al desprendimiento de la pared del agujero y al colapso general, lo que resulta en problemas como agujeros abandonados y retrabajo. Durante la construcción, es necesario optimizar el proceso de perforación, acortar el tiempo de exposición de los agujeros desnudos y seguir los principios de rapidez perforación y protección oportuna del pozo. Para formaciones débiles y permeables, se debe usar lodo de alta calidad con anticipación para proteger la pared, ajustar la densidad y viscosidad del lodo de manera razonable, mejorar el soporte del lodo y el efecto antifiltración en la pared del pozo, y evitar que el agua de lluvia y el agua subterránea penetren y erosionen la pared del pozo. La perforación continua está estrictamente prohibida durante las lluvias. Los pozos de pilotes formados deben cubrirse rápidamente con medidas de protección para evitar que el agua de lluvia entre directamente en los pozos. Después de la lluvia, la velocidad de perforación debe disminuir para formar los pozos, y los pozos deben estabilizarse capa por capa y perforarse gradualmente para evitar la alteración rápida del suelo suelto y evitar el riesgo de colapso desde el origen del proceso.

Resumen del control de calidad y seguridad durante todo el proceso de construcción en la temporada de lluvias.

La principal dificultad de la construcción con plataformas de perforación rotatoria durante la temporada de lluvias radica en la gran incertidumbre ambiental y la repentina aparición de riesgos. Las tres medidas de control —impermeabilización, antideslizantes y de protección contra el colapso— se complementan entre sí y son indispensables. La impermeabilización del equipo garantiza la estabilidad de la maquinaria de construcción, la construcción antideslizante en el sitio refuerza la seguridad operativa y la protección contra el colapso de las paredes del pozo controla la calidad fundamental de la cimentación sobre pilotes. En el sitio de construcción es necesario ajustar dinámicamente el plan de construcción según las condiciones climáticas diarias, inspeccionar periódicamente el drenaje del sitio, el estado del equipo y la estabilidad del pozo, y estandarizar rigurosamente el proceso de operación. Mediante la prevención integral, el control durante el proceso y la inspección posterior, se pueden resolver eficazmente los diversos peligros ocultos en la construcción durante la temporada de lluvias. Al garantizar la seguridad de la construcción y la calidad del pozo para la cimentación sobre pilotes, se puede maximizar la eficiencia de la construcción de cimentaciones sobre pilotes durante la temporada de lluvias.