| par máximo de salida | 450 kN·m |
| Peso total de la máquina | 165 toneladas |
| Diámetro máximo del pilote | 2800 mm |
| Profundidad máxima del pilote | 95 metros |
| Modelo de motor | Cummins QSX15 |
| Potencia nominal | 399 kW |
| Rango de velocidad | 7–25 r/min |
| Fuerza de presión máxima | 400 kN |
| fuerza de elevación | 400 kN |
| Fuerza de extracción |
520 kN |
Descripción detallada
El par nominal del cabezal de potencia es de 450 kN·m, la profundidad máxima de perforación de la tubería de perforación de seis secciones de resistencia a la fricción es de 114 m, y el diámetro máximo de perforación es de 3 m. Puede manejar roca dura de caliza de 60 MPa, y la eficiencia de extracción de núcleos de roca dura es alta; la velocidad del cabezal de potencia es de 7-25 r/min, y puede usarse para construcción con aberturas grandes y pequeñas. El cabrestante principal tiene una fuerza de elevación de 52 t, una velocidad de cable de 70 m/min, una presión máxima de 40 t, y una reserva de potencia suficiente para condiciones de trabajo de agujeros grandes y profundos. Equipado con un motor Cummins de 399 kW, un sistema hidráulico Rexroth, acoplamiento de potencia optimizado, operación potente de servicio pesado, y buen control del consumo de combustible.
El sistema permite el descenso y ascenso independiente de toda la tubería de revestimiento, así como el relleno con tierra y capas de arena suelta, lo que previene eficazmente el colapso de los orificios sin necesidad de perforadoras adicionales, reduciendo así los costos de soporte. Cuenta con un sistema de refrigeración reforzado personalizado y un ventilador de alta velocidad, apto para condiciones de trabajo en el extranjero con altas temperaturas y tormentas de arena, y capaz de operar de forma continua a largo plazo en entornos de alta temperatura en Oriente Medio y el Sudeste Asiático. La máquina en su conjunto posee una gran rigidez estructural y un excelente control de la verticalidad de la perforación, lo que la hace idónea para proyectos de cimentación profunda de puentes, ferrocarriles de alta velocidad y edificios de gran altura.
Pantalla táctil de 12 pulgadas con múltiples funciones inteligentes integradas: control de crucero del cabezal motorizado, ajuste continuo de la presión, expulsión automática de tierra, retroceso automático de la dispersión de aceite, protección del fondo de la herramienta de perforación, reducción del umbral de operación y minimización del error humano. Los datos de construcción se pueden registrar para facilitar la revisión de las condiciones de trabajo y la gestión del equipo.
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