Mejora la eficiencia de la plataforma de perforación rotativa XCMG XR280D II.

Ventajas del sistema eléctrico

Equipado con un motor turboalimentado Cummins QSM11, con una potencia nominal de 298 kW y una reserva de potencia suficiente, es adecuado para obras de construcción en altitudes elevadas y climas fríos, y puede soportar cargas pesadas sin perder velocidad al entrar en terrenos rocosos.
Sistema de control electrohidráulico avanzado y colaborativo con potencia ajustable en múltiples velocidades; se puede alternar libremente entre el modo de ahorro de suelo y el modo de fuerte penetración en roca, con un consumo de combustible controlable.
Las emisiones cumplen con los estándares, el nivel de ruido es bajo y toda la máquina cumple con las normas de seguridad CE. Las obras de construcción, tanto a nivel nacional como internacional, cumplen con la normativa.

Chasis y estabilidad general

Chasis hidráulico telescópico de orugas ensanchadas, ancho de oruga de 3500-4800 mm; equipado con soporte de giro de gran diámetro, perforador de agujeros profundos y desviados para cargas pesadas, el cuerpo de la máquina no se sacude fácilmente.
La distribución general del peso de la máquina es razonable, y el mástil admite un ajuste del ángulo de inclinación de ± 15°/5° hacia adelante y hacia atrás, y de ± 4° hacia la izquierda y hacia la derecha, lo que resulta adecuado para operaciones de cimentación de pilotes en pendientes, costas y terrenos con espacio limitado.
Tras reducir el tamaño de la vía, la carrocería es compacta, fácil de desmontar y montar, y cómoda para su traslado y transporte.

Estructura duradera del cabrestante y el cable de acero.

Estructura de cabrestante principal de una sola fila de cable montado en la parte trasera, disposición uniforme del cable de acero, desgaste significativamente reducido, vida útil prolongada del cable de acero y menor costo de consumibles diarios; la fuerza de elevación máxima del cabrestante principal es de 260 kN, con una velocidad de elevación máxima de 60 m/min y alta eficiencia en la elevación y descarga de tierra.

Gran capacidad de perforación y amplia aplicabilidad a formaciones geológicas.

Perforación extrema: profundidad máxima de perforación de 88 m, apertura máxima de 2,2-2,5 m, estándar con múltiples especificaciones de varillas de perforación expandibles, y se puede ampliar para adaptarse a cimentaciones de pilotes ultraprofundas.
El cabezal de potencia tiene un par motor abundante (280 kN·m) y admite un kit de refuerzo de roca opcional; puede trabajar con arcilla, capas de guijarros, rocas de granito muy erosionadas y ligeramente erosionadas, y es versátil para puentes, ferrocarriles de alta velocidad, construcción de edificios y pilotes para parques eólicos.
Dispositivo de accionamiento de tubería de soporte opcional y cilindro hidráulico estable, adecuado para la construcción en estratos arenosos fluidos y acuíferos propensos a derrumbes.

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