Grúa sobre camión XCMG XCT80L6, líder en eficiencia.
Grúa sobre camión XCMG XCT80L6, líder en eficiencia.

Grúa sobre camión XCMG XCT80L6, líder en eficiencia.

Descripción

Capacidad de elevación nominal máxima 80 toneladas
Aleteo principal 60–60,5 m
Brazo auxiliar 17,5 m
Par de elevación máximo 3381 kN·m
contrapeso 24,6 t
Estabilizadores Dimensiones: 7,84 m × 7,9 m
motor Hombre Sinotruk MC11.40
Rendimiento de conducción 80 km/h
Pendiente máxima de ascenso ≥45%

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Descripción detallada

Descripción

Seis brazos principales en forma de U, líderes en eficiencia a gran altitud y con amplia cobertura.


El brazo principal en forma de U de seis secciones tiene una extensión total de 60 a 60,5 metros, y con la adición de brazos auxiliares, puede alcanzar los 84,5 metros, cubriendo condiciones de trabajo en altura como vigas principales elevadas, brazos acoplados a grúas torre y postes municipales del Grupo XCMG.
Sistema telescópico de pasador de cilindro único, con una vida útil de ≥ 400 000 usos, buena sincronización telescópica y posicionamiento preciso del brazo.
La velocidad máxima del cabrestante principal es ≥ 145 m/min, con un micromovimiento de baja velocidad de 2,5 m/min y un micromovimiento de rotación de 0,1 °/s, y un equipo de alineación de precisión.


Dirección en las cuatro ruedas/doble eje delantero, transición flexible y obra estrecha.


La dirección en las cuatro ruedas con doble eje delantero es opcional, y el diámetro mínimo del canal de giro para la dirección en las cuatro ruedas es 6 metros menor que el del mismo nivel, lo que resulta adecuado para calles estrechas, callejones y reparaciones comunitarias.
El chasis reforzado de cuatro ejes puede soportar un contrapeso de 24,6 toneladas para traslados de corta distancia, lo que reduce el coste de dividir los remolques y ahorra en las tasas anuales de cambio de turno.
El modelo 45% ofrece una pendiente máxima de ascenso, es fácil de colocar en obras de construcción montañosas y pendientes, y presenta una gran adaptabilidad a condiciones de carretera complejas.


Control inteligente + sistema hidráulico de bajo consumo energético: doble ventaja de control y ahorro de combustible.


Tecnología de pluma inteligente: compensación de amplitud, seguimiento del cabrestante, planificación automática de esquemas de elevación, compensación de la flexión de la pluma, elevación vertical de objetos pesados, reducción del balanceo y las colisiones.
El sistema de control de bomba variable proporcional eléctrico dual y el sistema hidráulico de ahorro de energía reducen el consumo total de combustible en 12% -15%, y la acción compuesta es más suave.
Pantalla a color de 10,4 pulgadas para interacción hombre-máquina, visión trasera para entrar y salir del vehículo, iluminación LED en la zona de las piernas, mayor seguridad para operaciones nocturnas y en terrenos estrechos.


Estructura fiable + fácil mantenimiento, rentable durante todo su ciclo de vida.


Patas de soporte en forma de K de doble nivel de 7,84 × 7,9 m, con una gran envergadura para mejorar la capacidad antivuelco y la estabilidad bajo cargas pesadas sin vibraciones.
Contrapesos autoensamblables y autodesmontables para un despliegue rápido, que aumentan la eficiencia de transición y posicionamiento en aproximadamente 50% y reducen el tiempo de espera.
Lubricación centralizada + diseño de fácil mantenimiento, mantenimiento conveniente; XCMG cuenta con una amplia cobertura de red de servicio, repuestos suficientes, respuesta rápida y tasa de asistencia garantizada.

 

 

 

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Folleto de Suzhou Yingxin Engineering Machinery Co., Ltd.

 

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