Việc tăng cường hợp tác năng lượng đang định hình lại mô hình hậu cần xuyên biên giới đối với các thiết bị quy mô lớn trên khắp lục địa Á-Âu.

Ngày 30 tháng 6, Tổng thống Nga Putin và Tổng thống Kazakhstan Tokayev đã có cuộc điện đàm đặc biệt. Trên cơ sở sự đồng thuận hợp tác đạt được trong chuyến thăm Hada của ông Putin hồi tháng 5, hai nước tập trung thúc đẩy việc thực hiện liên minh chiến lược và hợp tác kinh tế, thương mại và năng lượng, kết nối đồng bộ với động lực kinh tế và thương mại của khu vực châu Âu, mang lại những thay đổi mới cho cơ sở hạ tầng năng lượng và thị trường vận tải xuyên biên giới của châu Âu và châu Á, đồng thời tác động sâu sắc đến thương mại xuyên biên giới và bố trí logistics của các thiết bị kỹ thuật lớn như giàn khoan xoay. và máy đóng cọc. Là một quốc gia trung tâm năng lượng quan trọng ở lục địa Á-Âu, hợp tác năng lượng Nga-Kazakhstan bao trùm toàn bộ chuỗi sản xuất, vận chuyển và cung ứng các dự án như dầu mỏ, khí đốt tự nhiên và điện. Hai bên tiếp tục tăng cường kết nối cơ sở hạ tầng năng lượng, điều này sẽ trực tiếp thúc đẩy việc triển khai các dự án cơ sở hạ tầng quy mô lớn trong khu vực, tạo ra nhu cầu lớn về móng cọc và thiết bị khoan, đồng thời định hình lại các tuyến đường vận chuyển và hậu cần cho các mặt hàng lớn ở Á-Âu.

Mở rộng cơ sở hạ tầng năng lượng để thúc đẩy tăng trưởng logistics khu vực cho thiết bị kỹ thuật quy mô lớn.

Cả Nga và Kazakhstan đều đang tập trung vào việc thực hiện các dự án cùng có lợi trong lĩnh vực năng lượng, liên tục thúc đẩy các dự án cơ sở hạ tầng cốt lõi như khai thác dầu khí, xây dựng đường ống dẫn và nâng cấp nhà máy điện. Các dự án này phụ thuộc rất nhiều vào các thiết bị nền móng cọc cốt lõi như giàn khoan xoay và máy đóng cọc cỡ lớn, trực tiếp kích hoạt dòng chảy thiết bị quy mô lớn trên thị trường khu vực. Trước đây, Nga và Kazakhstan đã hoàn tất các dự án trọng điểm như tăng nguồn cung khí đốt tự nhiên và cùng phát triển các mỏ dầu khí ngoài khơi. Kết hợp với lịch trình thúc đẩy hợp tác đã được xác nhận trong cuộc trao đổi cấp cao này, các dự án cơ sở hạ tầng năng lượng tiếp theo sẽ được khởi công một cách tập trung, tạo ra nhu cầu ổn định về mua sắm và vận chuyển thiết bị. So với hàng hóa thông thường, vận chuyển xuyên biên giới các thiết bị cỡ lớn có quy mô lớn hơn. thiết bị kỹ thuật Việc này phụ thuộc vào tuyến đường bộ Á-Âu và các kênh vận tải đặc biệt xuyên biên giới. Việc nâng cấp hợp tác năng lượng giữa Nga và Kazakhstan sẽ thúc đẩy tối ưu hóa các cơ sở hỗ trợ vận tải quy mô lớn tại các cửa khẩu biên giới giữa hai nước, nâng cao hiệu quả thông quan và vận chuyển thiết bị quá khổ, đồng thời mở ra các kênh logistics cho thiết bị quy mô lớn trong nước thâm nhập thị trường Trung Á và Nga.

Liên kết kinh tế và thương mại khu vực, ổn định trật tự chuỗi cung ứng hậu cần quy mô lớn Á-Âu.

Trong cuộc điện đàm này, ông Tokayev đã chia sẻ những thông tin cập nhật liên quan đến chuyến đi Brussels của mình, về việc thiết lập kết nối hai chiều giữa hợp tác năng lượng Nga - Kazakhstan và mô hình kinh tế - thương mại châu Âu, hình thành mô hình liên kết logistics kinh tế - thương mại mới giữa châu Âu và châu Á, đồng thời giảm thiểu hiệu quả rủi ro logistics do chính sách bảo hộ thương mại đơn phương gây ra. Nhu cầu cấp thiết về nâng cấp cơ sở hạ tầng năng lượng ở châu Âu, với Trung Á và Nga là những trung tâm cung cấp năng lượng quan trọng, tiếp tục thúc đẩy các dự án kết nối cơ sở hạ tầng, hình thành mô hình lưu thông hai chiều “Trung Quốc - Châu Âu - Á-Âu” cho các thiết bị lớn như... giàn khoan quay và máy đóng cọc. Đồng thời, quan hệ đối tác chiến lược ổn định giữa Nga và Kazakhstan củng cố hơn nữa hệ thống logistics đường bộ Á-Âu, tránh được rủi ro của các tuyến đường và kênh thương mại đơn lẻ, và cho phép vận chuyển xuyên biên giới các thiết bị lớn không còn bị giới hạn ở tuyến đường biển Trung-Âu. Với sự hỗ trợ của các chuyến tàu chở hàng Trung-Âu và các tuyến vận tải đặc biệt trên bộ Á-Âu, có thể thực hiện chuyển hướng đa kênh, cải thiện đáng kể tính ổn định và linh hoạt của logistics xuyên biên giới.

Hợp tác thương mại năng lượng, tối ưu hóa hệ thống thông quan và vận chuyển xuyên biên giới cho thiết bị lớn.

Nga và Kazakhstan đã duy trì hợp tác kinh tế và thương mại sâu rộng trong thời gian dài, với việc phổ biến thanh toán bằng nội tệ, nâng cao hiệu quả hoạt động cảng và công nhận lẫn nhau các quy tắc thương mại, tạo điều kiện thuận lợi lớn cho việc vận chuyển xuyên biên giới các thiết bị kỹ thuật quy mô lớn. So với việc kiểm tra kỹ thuật phức tạp và các rào cản thương mại ở châu Âu và Hoa Kỳ, ngưỡng gia nhập thị trường nội địa của Nga và Kazakhstan thấp hơn. giàn khoan quay Việc nhập khẩu máy đóng cọc vào thị trường Trung Á và Nga trở nên dễ dàng hơn, thủ tục hải quan đơn giản hơn, và hệ thống vận tải đường bộ thích ứng với thiết bị quá khổ cỡ lớn đã hoàn thiện hơn. Với sự hợp tác năng lượng ngày càng sâu rộng, hai nước sẽ tiếp tục cải thiện cơ sở hạ tầng xuyên biên giới, thống nhất các tiêu chuẩn vận chuyển quy mô lớn, đơn giản hóa quy trình khai báo xuyên biên giới đối với thiết bị kỹ thuật, giảm thiểu hiệu quả chi phí hậu cần và tuân thủ quy định đối với thiết bị quy mô lớn trong nước xuất khẩu ra nước ngoài, bổ sung cho cơ chế tham vấn thương mại Trung Quốc - châu Âu, và xây dựng một mạng lưới hậu cần quy mô lớn toàn diện bao phủ châu Âu, Trung Á và Nga.

Các mô hình khu vực bổ sung, mở rộng chiều sâu của việc cung cấp thiết bị quy mô lớn trong nước ra toàn cầu.

Cơ chế tham vấn thương mại Trung Quốc - châu Âu tập trung vào việc giải quyết các rào cản thương mại giữa châu Âu và Hoa Kỳ, ổn định trật tự logistics tại thị trường Tây Âu, trong khi việc nâng cấp hợp tác năng lượng giữa Nga và Kazakhstan làm sâu sắc thêm việc phát triển thị trường nội địa Á-Âu, kích hoạt nhu cầu logistics cơ sở hạ tầng ở Trung Á và Nga, và hình thành một mô hình liên kết Đông-Tây mới hướng tới toàn cầu. Chủ nghĩa bảo hộ thương mại toàn cầu hiện nay vẫn tồn tại, và rủi ro của một thị trường duy nhất tương đối cao. Sự bùng nổ cơ sở hạ tầng năng lượng giữa Nga và Kazakhstan đã tạo ra một thị trường gia tăng mới cho các giàn khoan quay và máy đóng cọc trong nước, phân tán hiệu quả các rủi ro logistics do biến động thương mại tại thị trường châu Âu gây ra. Đồng thời, việc cải thiện kênh logistics nội địa Á-Âu có thể đảm nhận nhiều đơn đặt hàng vận chuyển thiết bị xuyên biên giới quy mô lớn hơn, buộc các doanh nghiệp logistics xuyên biên giới phải nâng cấp năng lực vận chuyển quy mô lớn, vận tải đa phương thức xuyên biên giới và dịch vụ kho bãi ở nước ngoài, thúc đẩy quy mô và chuyên môn hóa ngành, và liên tục nâng cao năng lực lưu thông toàn cầu và khả năng cạnh tranh thị trường của thiết bị kỹ thuật trong nước.