| Номинальный выходной крутящий момент | 180–185 кН·м |
| Максимальный диаметр бурения | Φ1,5–1,6 м |
| Максимальная глубина бурения | 62 м |
| Общая эксплуатационная масса | 50–56 т |
| двигатель | Cummins QSB6.7 |
| Герметизация | 185 кН |
| Сила вытягивания | 185 кН |
| Главная лебедка | 160–193 кН |
Высокая производительность роторной буровой установки ZOOMLION Zr180
Описание
Подробное описание
Описание
Широкая геологическая адаптивность, эффективное строительство из мягких грунтов и умеренно выветренных горных пород.
Многоступенчатая силовая головка + широкий диапазон регулировки скорости (5–40 об/мин): подходит для работы с глиной, песком, галькой и сильно выветренными породами, плавное переключение между тремя режимами: «стандартный/низкая скорость с большим крутящим моментом/высокая скорость с малым крутящим моментом», быстрая обработка грунта и стабильное проникновение в скальные породы.
Двухбалочная система гидроцилиндров с пятиступенчатой системой снижения вибрации: более прямое давление и более высокая устойчивость к кручению при входе в породу; многомерное снижение вибрации уменьшает вибрацию, при вертикальности отверстия ≤ 1 ‰, и стальная клеть может плавно опускаться.
Выбор высокоскоростного метода вытеснения грунта: эффективность высокоскоростного вытеснения грунта повышается более чем на 201 тонну на 3 тонны, что сокращает цикл бурения и подходит для крупномасштабного бурения в мягких грунтах.
Гибкий переход, двойные преимущества строительства и транспортировки.
Транспортная конструкция с опорой: общая высота машины составляет ≤ 3,5 метра, и для ее перемещения можно использовать один грузовой автомобиль с платформой без демонтажа мачты, что сокращает время и затраты вдвое.
Легкое шасси + усиленная опора поворотного механизма: разумное соотношение давления на грунт, отсутствие «проседания» на мягком/узком грунте; подшипники поворотного механизма большого диаметра обладают высокой несущей способностью, малым зазором поворота и более стабильной цельной конструкцией.
Параллелограммы с механизмом большой треугольной амплитуды: быстрое позиционирование на сложных участках, высокая точность позиционирования и повышение эффективности строительства.
Удобное управление, даже новички смогут быстро начать работу.
Интеллектуальная система управления ROADS четвертого поколения: вертикальная регулировка одним нажатием кнопки, запоминание параметров, визуализация диагностики неисправностей, освоение системы новичком за 3 дня; поддержка удаленного мониторинга рабочего времени/расхода топлива через приложение, обеспечивающая эффективное управление автопарком.
Централизованная смазка + удобная компоновка для технического обслуживания: ключевые детали смазываются централизованно, что экономит время и трудозатраты на техническое обслуживание; двигатель расположен горизонтально, что обеспечивает достаточно места для обслуживания и сокращает время простоя.
Полная защита по всем параметрам: ограничение крутящего момента головки вала, автоматическое ограничение давления, защита от опрокидывания, панорамный мониторинг на 360°, обеспечивающие спокойствие при строительстве в центральных районах городов.
Многофункциональное применение, один аппарат для нескольких задач, снижение затрат, повышение эффективности.
Основной метод строительства: двухрежимное нагнетание давления с помощью масляного цилиндра/лебедки, быстрое бурение в обычных формациях.
Расширенный метод строительства: поддерживает использование длинных обсадных труб, трубопрокатных машин, метода строительства CFA, позволяет работать с легко обрушающимися скважинными образованиями, такими как засыпной грунт, зыбучие пески, карст и т. д.
Гибкий выбор бурильных штанг: можно выбрать штанги с механической блокировкой/фрикционные штанги для адаптации к различной глубине скважины и геологическим условиям, с возможностью гибкого перехода.
——————————— Для получения более подробной информации, пожалуйста, нажмите на документ ниже, чтобы просмотреть его. ———————————
————————————————— После нажатия вы можете просмотреть или скачать! —————————————————






