| Двигатель (марка + модель) | Дизельный двигатель Caterpillar CAT C9STH, 4-тактный, с водяным охлаждением, системой впрыска топлива, турбонаддувом и промежуточным охлаждением |
| Мощность двигателя | 250 кВт |
| Номинальная скорость двигателя | 2000 об/мин |
| Максимальный диаметр бурения | 2300 мм |
| Максимальная глубина бурения | 66 м |
| Максимальный крутящий момент вращающейся головки | 220 кН·м |
| Диапазон скоростей вращения головки | 7~26 об/мин |
| Максимальная грузоподъемность основной лебедки | 240 кН (1-й слой) |
| Максимальная сила толчка системы Crowd System | 180 кН |
| Максимальная сила оттягивания системы Crowd System | 240 кН |
| Максимальная скорость подъема главной лебедки | 70 м/мин |
Достаточный запас мощности для буровой установки SR220.
Описание
Подробное описание
Описание
Мощная буровая мощность, подходящая для различных геологических условий.
Мощный двигатель того же уровня + гидравлическая система с электроуправляемым положительным потоком, способная эффективно бурить в грунтовых, песчаных, галечных и умеренно выветренных горных породах; оснащена тремя режимами бурения (стандартный, низкоскоростной с высоким крутящим моментом при входе в горные породы, высокоскоростной сбрасывание грунта), обеспечивающими гибкое переключение между мягкими и твердыми породами.
Стандартный крутящий момент 220 кН·м, может быть оснащен версией SR220R для усиления горных пород, что повышает его способность к разрушению твердых пород, подходит для проектов мостов и высотных свайных фундаментов компании Sany Group.
Главная лебедка обладает высокой растягивающей силой, высокой скоростью подъема, высокой эффективностью разгрузки грунта и цикла бурения, а суточный объем опалубки на строительной площадке превосходит показатели отечественных моделей аналогичного уровня.
Стабильный и надежный, с прочной конструкцией.
Разработанное компанией Sany расширенное телескопическое гусеничное шасси SY460R имеет низкое соотношение грунта к грунту, что затрудняет застревание на грязной и мягкой местности. Вся машина обладает высокой устойчивостью к опрокидыванию.
Мачта и буровая штанга свариваются роботами и подвергаются полномасштабной конечно-элементной проверке на усталость. Ключевые конструктивные элементы проходят неразрушающий контроль по стандарту 100%, что снижает их подверженность растрескиванию и деформации под длительными высокими нагрузками.
В гидравлическом трубопроводе используются импортные маслопроводы Gates и интегрированные неразъемные резиновые соединения, обеспечивающие низкий уровень утечек и хорошую стабильность для непрерывной работы на строительных площадках с высокими температурами.
Способен к манипуляциям и обеспечивает высокую точность строительства.
Мачта полностью автоматизирована для вертикальной регулировки и измерения глубины скважины, с отображением в реальном времени параметров вертикальности, глубины бурения и крутящего момента на экране. Высокий процент соответствия вертикальности скважины облегчает начало работы для новичков;
Оснащен облачной системой удаленного мониторинга Sany: позволяет отслеживать расход топлива, время работы и коды неисправностей, имеет встроенную систему прогнозирования неисправностей на основе искусственного интеллекта, обеспечивает раннее предупреждение об опасностях в гидравлической и силовой системах, сокращая время простоя на техническое обслуживание;
Пилотное гидравлическое управление, щадящий режим работы, устойчивость к усталости при длительной эксплуатации.
——————————— Для получения более подробной информации, пожалуйста, нажмите на документ ниже, чтобы просмотреть его. ———————————
————————————————— После нажатия вы можете просмотреть или скачать! —————————————————






