| Номинальный крутящий момент | 200 кН·м |
| Максимальный крутящий момент | 205 кН·м |
| Максимальная диафрагма | 1800 мм |
| Максимальная глубина | 60 м |
| Общий вес | 62т |
| Двигатель | Isuzu 6HK1 |
| скорость вращения головки привода | 7–26 об/мин |
| Подъемное усилие главной лебедки | 200 кН |
| скорость главной лебедки | 72 м/мин |
| Максимальная сила нажатия | 150 кН |
Высокая вертикальность бурового отверстия, обеспечиваемая роторной буровой установкой SANY SR200.
Описание
Подробное описание
Описание
Мощная и эффективная конструкция
Гидравлическая система отрицательного регулирования Kawasaki: уникальная в своем классе, отличающаяся точным согласованием насоса и клапана, быстрым откликом и низкими потерями.
Быстрая склейка с помощью главной лебедки: скорость подъема 72 м/мин, эффективность формирования отверстий примерно на 101 тонну выше, чем у конкурентов.
Высокий крутящий момент + широкий диапазон скоростей вращения: 7-30 об/мин, подходит для эффективного бурения в мягких грунтах, глине, песчаных слоях и умеренно выветренных породах.
Низкий расход топлива и низкие эксплуатационные расходы
Интеллектуальное согласование мощности двигателя и гидравлической системы, выходная мощность по требованию, при этом расход топлива на 51-101 тонну меньше, чем у аналогичных моделей.
Двигатели Isuzu отличаются прочностью и долговечностью, длительным циклом технического обслуживания и хорошей топливной экономичностью.
Прочная конструкция и высокая надежность
Международная индивидуальная настройка ключевых компонентов: клапаны насосов Kawasaki, двигатели Rexroth/итальянского производства, немецкие редукторы, идеально подобранные.
Анализ методом конечных элементов и усталостный анализ: оптимизация ключевых конструкций, таких как мачта, бурильная труба и шасси, роботизированная сварка и неразрушающий контроль 100%.
Усовершенствованное шасси: специализированное шасси роторного экскаватора SY310RC, гусеницы шириной 700 мм, низкое давление на грунт, высокая адаптивность к условиям строительной площадки.
Удобное управление и точный контроль
Просторная кабина: подвесные сиденья, низкий уровень шума и пыли, малое усилие на рукоятке, простота в управлении.
Интеллектуальная система мониторинга: отображение параметров на большом экране, самодиагностика неисправностей, оповещения в режиме реального времени, снижение количества ошибок при эксплуатации.
Автоматическая регулировка вертикальности мачты: автоматическая коррекция в диапазоне наклона ± 3°, с высокой вертикальностью отверстия и стабильным качеством.
——————————— Для получения более подробной информации, пожалуйста, нажмите на документ ниже, чтобы просмотреть его. ———————————
————————————————— После нажатия вы можете просмотреть или скачать! —————————————————






