| Максимальный выходной крутящий момент | 280 кН·м |
| Общий вес машины | 100 т |
| Максимальный диаметр сваи | 2500 мм |
| Максимальная глубина сваи | 88 м |
| модель двигателя | Cummins QSM11 |
| Номинальная мощность | 298 кВт |
| Диапазон скоростей | 5–28 об/мин |
| Максимальная сила нажатия | 255 кН |
| подъемная сила | 340 кН |
| скорость | 72 м/мин |
Быстродействующая буровая установка ZOOMLION ZR280C с динамическим откликом
Описание
Подробное описание
Описание
Преимущество структурной устойчивости
Двойная большая треугольная мачта с регулируемой амплитудой колебаний, разработанная с учетом высокой жесткости и устойчивости к скальным породам, может складываться, и для транспортировки не требуется полная разборка. Небольшая высота при транспортировке, а также экономия времени при разборке и сборке.
Мачта большого сечения, увеличенная поворотная опора, усиленное телескопическое шасси, конструкция с низким центром тяжести, минимальная вибрация всей машины при бурении твердых слоев и хорошая вертикальность пробуренного отверстия.
Стандартное противооткатное устройство для бурильной штанги предотвращает ее подъем во время создания давления, защищая штангу и обеспечивая более высокую точность при бурении глубоких скважин.
Энергетические и буровые возможности
Трехскоростной редукторный приводной механизм с достаточным запасом крутящего момента, максимальный крутящий момент 300 кН·м; регулируемая многоскоростная трансмиссия, подходит для работы с грунтовыми, песчаными и умеренно выветренными скальными слоями.
Двухскоростной цилиндр высокого давления с интеллектуальной системой согласования мощности, обеспечивающий автоматическое распределение мощности и высокую эффективность при бурении отверстий большого диаметра и большой глубины.
Производственные возможности: максимальная апертура 2,5 м, максимальная глубина забивки тяги 88 м, глубина забивки тяги 58 м, а также, при необходимости, комплект бурильных труб для углубления скважины.
Основные характеристики лебедочной системы
Основная лебедка с однорядным тросом, установленная посередине и приводимая в движение двумя двигателями, обладает высокой грузоподъемностью; однослойная конструкция стального троса снижает износ при сжатии, значительно продлевает срок службы троса и снижает затраты на расходные материалы.
——————————— Для получения более подробной информации, пожалуйста, нажмите на документ ниже, чтобы просмотреть его. ———————————
————————————————— После нажатия вы можете просмотреть или скачать! —————————————————






