Surgiram pontos de virada favoráveis para a situação das hidrovias, e a logística internacional de equipamentos de fundação em estacas de grande porte, como perfuratrizes rotativas, permanece estável e administrável.

O Acordo de Navegação Aérea do Oriente Médio foi implementado, reduzindo significativamente os riscos à segurança nas rotas de navegação de longa distância.

Recentemente, o Irã e Omã estão prestes a finalizar o acordo sobre a passagem de navios mercantes no Estreito de Ormuz, e a situação do transporte marítimo regional está caminhando para uma maior tranquilidade. Plataformas de perfuração rotativa e bate-estacas são cargas especiais de grandes dimensões, com excesso de peso e largura, e seu transporte depende exclusivamente de embarcações de grande porte, com opções de rotas bastante limitadas. Anteriormente, disputas geopolíticas comprometiam a segurança da passagem pelo estreito, forçando grandes navios de transporte a fazer desvios e navegar por longas distâncias, com diversos riscos incertos durante a viagem. Agora que as regras de navegação foram finalizadas, a ordem de passagem pelas vias navegáveis foi padronizada e as rotas marítimas convencionais para o Oriente Médio, Norte da África e Europa foram reabertas, os riscos marítimos para grandes máquinas de construção foram praticamente eliminados, e os clientes não precisam mais se preocupar com bloqueios de canais, mudanças temporárias de rotas e outros problemas durante o transporte marítimo.

Flutuações estreitas nos preços do petróleo para manter a estabilidade e controlar os custos do combustível marítimo.

Atualmente, os preços internacionais do petróleo apresentam uma tendência de oscilações com ligeira consolidação, sem que tenha havido um aumento extremo nos preços do petróleo bruto. O custo do combustível para veículos pesados é a principal despesa na logística de longa distância para fundações de grandes estacas. equipamentoA flexibilização da situação no Estreito de Taiwan estabiliza o canal de transporte de energia, e os preços do petróleo permanecem dentro de uma faixa de flutuação estável. As sobretaxas de combustível para transporte marítimo não sofrerão aumentos repentinos. Nossos custos logísticos de exportação de perfuratrizes rotativas e bate-estacas permanecem estáveis, e não haverá custos adicionais de frete devido a flutuações repentinas no mercado de energia, proporcionando aos compradores cotações logísticas estáveis e transparentes.

A queda nos rendimentos do dólar americano aliviou a pressão financeira sobre o comércio exterior de equipamentos.

O enfraquecimento do dólar americano e a queda nos rendimentos dos títulos do Tesouro dos EUA tornaram o ambiente de câmbio e de pagamentos internacionais mais favorável para clientes compradores no exterior. A alta nos preços do ouro representa um declínio gradual na aversão ao risco do mercado e uma recuperação da confiança no mercado comercial global. Engenharia de fundações em estacas equipamento Pertence a grandes encomendas da indústria pesada, com um ambiente cambial estável que reduz as perdas com a variação cambial, processos de pagamento simplificados para clientes no exterior e riscos financeiros reduzidos em todo o processo de reserva, envio e entrega de equipamentos.

Otimização do ambiente hidroviário, tempo de transporte estável e acelerado de equipamentos de grande porte

Durante o período de tensão no antigo Estreito de Taiwan, muitos navios especiais que transportavam perfuratrizes rotativas e bate-estacas tinham que contornar o Cabo da Boa Esperança, na África, o que resultava em maior tempo de navegação e possíveis atrasos nas entregas. Atualmente, o Estreito de Ormuz possui canais de navegação bidirecionais, permitindo a passagem ordenada de navios mercantes, o uso da rota convencional mais curta para navios de grande porte e a redução do tempo de navegação. O carregamento e descarregamento, a transferência e os planos de chegada ao porto para grandes máquinas de construção podem ser organizados com antecedência, e o período de chegada das mercadorias ao porto é controlável. Os equipamentos de fundação com estacas podem ser entregues aos clientes rigorosamente dentro do prazo acordado.

Redução do risco geopolítico, operação pós-venda internacional tranquila e cadeia de suprimentos de transporte subsequente eficiente.

Após a atenuação dos conflitos marítimos no Oriente Médio, a normalidade operacional de diversos portos ao longo da rota foi restabelecida. Durante o subsequente processo de aquisição de acessórios pelo cliente, transporte secundário da máquina completa e implantação de bate-estacas e perfuratrizes rotativas em múltiplos locais, foi realizada a seguinte operação: engenharia Em projetos, o canal de transporte marítimo estava desimpedido. A cadeia de suprimentos internacional como um todo está se tornando mais estável, e toda a cadeia logística, desde a exportação de equipamentos e o desembaraço aduaneiro portuário até a entrega no território nacional, está se consolidando. A estabilidade de todo o processo logístico foi aprimorada, garantindo que compradores nacionais e estrangeiros possam adquirir e iniciar a produção com total tranquilidade.