| Motor | Motor diesel Yuchai YC6J220-40 |
| Potência nominal do motor | 162 kW (220 hp) |
| Velocidade nominal do motor | 2200 rpm |
| Diâmetro máximo de perfuração | 2200 mm (2,2 m) |
| Profundidade máxima de perfuração | 60m |
| Torque máximo de saída da cabeça rotativa | 160 kN·m |
| Faixa de velocidade da cabeça rotativa | 0-25 rpm (Velocidade dupla ajustável) |
| Força de elevação de cabo único do guincho principal | 180 kN |
| Força máxima da multidão do sistema de multidão | 180 kN |
| Força máxima de extração do sistema de multidão | 220 kN |
| Velocidade máxima de elevação do guincho principal | 32 m/min |
Perfuratriz rotativa YUCHAI YCR280E: durável e com baixo consumo de combustível.
Descrição
Descrição detalhada
Descrição
Conjunto completo Rexroth de bomba principal + válvula principal + motor rotativo/de deslocamento
Modo duplo de controle de sensibilidade à carga e limite de potência total, operação composta de múltiplas ações (pressurização + rotação + elevação por guincho), distribuição de fluxo sem competição por óleo, perfuração sincronizada, lançamento de solo e operações de deslocamento sem atrasos; O sistema possui uma pressão de trabalho de 32 MPa, saída de alta pressão estável e força de impacto suficiente para fragmentação de rochas duras.

Capacidade de elevação sob altíssima pressão
A pressão descendente máxima é de 220 kN (22 toneladas), a força máxima de elevação do guincho principal é de 250 kN (25 toneladas), o curso de pressão é de 5000 mm, a profundidade de amostragem de solo única é grande, reduzindo a necessidade de perfurações frequentes e melhorando a eficiência da perfuração em mais de 251 TP3T.

Guincho principal de linha dupla dobrável de camada única (principal diferencial de venda)
O layout de guincho de fileira única montado no meio, com enrolamento em camada única do cabo de aço, resolve completamente os problemas de atrito e quebra do cabo causados pelo enrolamento em múltiplas camadas, dobra a vida útil do cabo de aço e reduz significativamente o custo de substituição de consumíveis; a correia do guincho é equipada com proteção automática antirrolamento e alívio de pressão com amortecimento para evitar danos ao equipamento devido a impactos.


Novo cabeçote de força com amortecimento de choque em múltiplos estágios
Motor duplo de alto torque, com velocidade continuamente ajustável de 6 a 28 rpm; Estrutura integrada com amortecimento de impactos em vários níveis, minimizando a vibração da coluna de perfuração e reduzindo as perdas na torre; Dispositivo opcional de acionamento de revestimento disponível para suportar a construção com revestimento completo, lidar com areia movediça e desmoronamentos de silte na formação e atender aos requisitos de fundações de alta qualidade para edifícios e metrôs; Equipado com sistema de despejo de solo de alta velocidade com um único botão, o que agiliza a descarga de solo residual.

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