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Item
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Valor
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Unidade
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Modelo
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SR285
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-
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Torque máximo de saída
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285
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kN·m
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Diâmetro máximo de perfuração
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2800
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mm
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Profundidade máxima de perfuração (barra Kelly de fricção)
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90
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m
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Profundidade máxima de perfuração (barra Kelly intertravada)
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62
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m
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Velocidade da cabeça rotativa
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6–28
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rpm
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Força máxima da multidão
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260
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kN
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Força máxima de extração
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340
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kN
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Peso operacional
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85000
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kg
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Perfuratriz rotativa SR285 para reforço estrutural
Descrição
Descrição detalhada
Descrição
Vantagens da perfuração elétrica
Alto torque nominal de 285 kN·m, forte adaptabilidade a formações geológicas.
Equipada com uma cabeça de força de alta potência de série, o torque e a velocidade podem ser ajustados continuamente, tornando a perfuração em solos moles leve e fácil, e a capacidade de quebrar seixos e camadas de rocha intemperizada é suficiente; o diâmetro máximo da estaca é de 2200 mm, a profundidade máxima da haste de fricção é de 94 m e a profundidade máxima da haste de travamento da máquina é de 61 m. Fundações de estacas de pequeno e médio porte são totalmente cobertas.
Sistema de pressurização de longo prazo de curso total
Curso de pressurização ultralongo de 17,1 m, alta velocidade de elevação e pressurização, revestimento longo e construção em furos profundos que não são facilmente sugados ou sofrem colapsos, e as vantagens da construção em solo de aterro e formações moles de margens de rios são notáveis.
Conjunto motopropulsor importado confiável
Equipado com motor diesel Isuzu de alta potência, com ampla reserva de potência e baixo consumo de combustível em marcha lenta; sistema hidráulico de potência compatível, ação composta suave, forte continuidade na perfuração e elevação do solo e maior quantidade diária de estacas formadas.
Eficiente e com baixo consumo de combustível, além de custos operacionais reduzidos.
Controle inteligente de zonas de energia
O sistema distribui a potência em tempo real com base na carga de perfuração, reduzindo a potência em condições de vazio e aumentando-a em condições de carga máxima. Comparado a outros modelos da mesma classe, o consumo total de combustível é de 10% a 15% menor, resultando em economias significativas nos custos de combustível de construção a longo prazo.
Tambor principal do guincho tipo degrau
O arranjo e enrolamento em camada única do cabo de aço, sem compressão ou danos por atrito, aumenta a vida útil do cabo em 35%, reduzindo significativamente a frequência de substituição de consumíveis; o guincho apresenta maior velocidade de elevação do cabo e maior eficiência de abertura.
Tubo de perfuração com travamento integral de sexta geração
Tubo de perfuração com parede espessa de alta resistência e estrutura de travamento integral, forte resistência à torção e deformação, travamento confiável sem deslizamento, aumento da eficiência de perfuração em 10% e taxa de falha do tubo de perfuração muito menor do que os tubos de perfuração convencionais.
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