| Peso total | 56t |
| motor | Cummins QSB6.7‑C260 |
| Potência do motor | 194 kW |
| velocidade do motor | 2200 rpm |
| torque da cabeça de força | 180 kN·m |
| velocidade de rotação | 7–27 rpm |
| diâmetro máximo do furo | 1800 mm |
| profundidade máxima de perfuração | 60m |
| cilindro de pressão | 160 kN |
| Força de elevação do guincho principal | 180 kN |
Alinhamento preciso com furos na perfuratriz rotativa XCMG XR180D
Descrição
Descrição detalhada
Descrição
Prato estável, fácil de transferir
Chassi especializado de esteiras telescópicas hidráulicas + rolamento de giro de grande diâmetro, com forte adaptabilidade a espaços estreitos; as esteiras retraídas atendem aos requisitos de largura para transporte rodoviário, permitindo desmontagem, montagem e transporte rápidos, tornando-o adequado para canteiros de obras municipais e urbanos.
guincho principal de cabo de fileira única
O enrolamento em camada única reduz significativamente o desgaste do cabo de aço e prolonga sua vida útil; equipado com detecção de profundidade de perfuração integrada, garante leituras de profundidade precisas e minimiza os custos de rompimento e substituição do cabo.
Os sistemas de energia e hidráulicos são energeticamente eficientes e confiáveis.
O motor Cummins turboalimentado com controle eletrônico oferece amplas reservas de potência, garantindo desempenho estável mesmo em grandes altitudes; o sistema hidráulico de controle de fluxo positivo e potência de pico se adapta às cargas, oferecendo baixo consumo de combustível e mínima geração de calor.
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