| Par nominal | 75 kN·m |
| Diámetro máximo del orificio | 1600 mm |
| Profundidad máxima de perforación | 90 metros |
| Velocidad de rotación del husillo | 3~12 r/min |
| Carrera de alimentación | 3,8 metros |
| Motor principal | Cummins 173 kW |
| Tubo de perforación estándar | Φ325 mm |
| Peso operativo | 27,5 toneladas |
| Chasis | Autopropulsado sobre orugas |
| Modo de circulación | Elevador neumático + bomba de succión RC |
Taladro de circulación inversa Drillmec GD75, extremadamente estable.
Descripción
Descripción detallada
Descripción
Sistema hidráulico europeo original
El grupo de válvulas hidráulicas y el motor de la máquina son de fabricación italiana original, con una regulación de presión precisa y un par adaptativo para perforar en formaciones blandas y duras. Su índice de fallos es mucho menor que el de los modelos nacionales de la misma categoría, y su estabilidad en condiciones de trabajo a gran altitud y altas temperaturas es excepcional, lo que la hace idónea para entornos exigentes en obras de construcción en diversos países.
Descarga de escoria de doble ciclo de alta eficiencia
La bomba de succión con circulación inversa acelera el proceso en capas de arcilla blanda y limo; la eliminación de escoria mediante elevación con gas a alta presión se utiliza para capas de guijarros, grava y roca erosionada, que no suelen obstruir las tuberías, y la ventaja de una alta eficiencia de formación de poros es notable para capas de guijarros de gran diámetro.
Diseño integrado de la integración de vías
El mástil, la estación de bombeo hidráulico y la tubería de lodo están integrados en una sola unidad, con patas de apoyo de nivelación hidráulica incorporadas, por lo que no es necesario desmontarlos para desplazamientos de corta distancia en las obras; el mástil es plegable, lo que facilita el transporte a larga distancia en remolque.
Energía diésel sin dependencia de la red eléctrica.
Motor diésel de rango completo, sin necesidad de conexión eléctrica industrial externa de 380 V, apto para la construcción en cualquier condición climática en zonas remotas y lugares de construcción aislados; cabina sellada con reducción de ruido, que cumple con las normas medioambientales europeas y americanas.
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