| Peso operativo total | 92,8 toneladas |
| par de salida nominal | 320 kN·m |
| Diámetro máximo de perforación | 2500 mm |
| Profundidad máxima de perforación | 69 metros |
| Velocidad de perforación | 5–30 rpm |
| Fuerza de presión | 330 kN |
| fuerza de extracción | 330 kN |
| Ataque | 5500 mm |
| Modelo de motor | Cummins QSX15 |
| Potencia nominal | 316 kW |
Excelente capacidad de penetración en roca. Plataforma de perforación rotativa XCMG XR320E.
Descripción
Descripción detallada
Descripción
Gran adaptabilidad geológica y excepcional capacidad de penetración en la roca.
328 kN · m de alto par + 280 kN de fuerte presión, capaz de perforar de forma estable en rocas moderadamente meteorizadas, gruesas capas de guijarros y formaciones rocosas rellenas; Equipado con dos tipos de varillas de perforación: bloqueo de máquina y resistencia a la fricción, aceleración de resistencia a la fricción para agujeros poco profundos y bloqueo de máquina antitorsión para agujeros profundos.
Duradero y con bajos costos de mantenimiento.
El cabrestante principal de una sola fila de cable frontal reduce significativamente la pérdida de cable de acero; toda la máquina cuenta con componentes estructurales reforzados y un soporte triangular de gran amplitud, que no se deforma ni se agrieta fácilmente bajo cargas pesadas prolongadas; sistema hidráulico con diseño de gran diámetro, baja generación de calor y baja tasa de fallas.
Funcionamiento inteligente y que ahorra mano de obra.
Nueva cabina con amplio campo de visión y pantalla grande que muestra el estado de toda la máquina; equipada con expulsión automática de tierra, control automático de velocidad de perforación y ajuste automático del mástil, lo que facilita su uso para principiantes y reduce la fatiga durante la construcción a largo plazo; advertencia de carga de par/presión en tiempo real, sistema anticolapso del orificio y sistema antisobrecarga de la varilla de perforación.
Amplia aplicabilidad de las condiciones de trabajo
Cobertura total de apertura de 600 a 2500 mm, adecuada para la construcción en perforaciones de 60 a 95 m de profundidad; amplia adaptabilidad para la construcción de cimientos de pilotes, puentes de alta velocidad, estructuras elevadas municipales, cimientos de pilares de ferrocarril de alta velocidad y pilotes de soporte fluvial.
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