| par máximo de salida | 294 kN·m |
| Peso total de la máquina | 102 t |
| Diámetro máximo del pilote | 2500 mm |
| Profundidad máxima del pilote | 87 metros |
| Modelo de motor | CAT C 9.3 B |
| Potencia nominal | 310 kW |
| Rango de velocidad | 0–32 r/min |
| Fuerza de presión máxima | 350 kN |
| fuerza de elevación | 300 kN |
| Fuerza de extracción |
330 kN |
Alineación precisa con los orificios de la perforadora rotativa BAUER BG30
Descripción
Descripción detallada
Descripción
Máxima capacidad de construcción en roca dura y formaciones geológicas complejas.
El cabezal de potencia dedicado de la serie KDK de 300 kN·m de alto par cuenta con una reserva de par suficiente, y su eficiencia de incrustación en capas de guijarros y rocas moderada o ligeramente meteorizadas supera con creces la de los modelos nacionales de la misma clase. La fuerza de elevación por presión es equilibrada, la pared del revestimiento está protegida y la operación de extracción del revestimiento es fluida. El pozo profundo no se desvía ni se derrumba fácilmente, y la verticalidad y la precisión de la apertura del pozo son referentes en la industria.
Sistema hidráulico original alemán con una durabilidad y tasa de fallos extremadamente bajas.
El conjunto completo de bombas principales, motores y grupos de válvulas desarrollados por Bao'e, con un sistema de control hidráulico de circuito cerrado de calibración avanzada y baja pérdida de presión; la vida útil de los componentes hidráulicos principales generalmente supera las 10 000 horas, con muy pocas fugas y fallas durante la construcción a largo plazo con cargas pesadas, ciclos de mantenimiento más largos y una tasa estable de retención del valor de reventa entre las excavadoras rotativas de gama alta.
Control electrónico inteligente + perforación totalmente automática, ahorra mano de obra y es eficiente.
Equipada con el exclusivo sistema de asistencia para perforación de Bao'e: presurización automática, descarga automática de tierra, regulación adaptativa de la velocidad del cabrestante y control con un solo clic para la elevación y extracción de la tubería de revestimiento. La gran pantalla en la cabina del conductor permite visualizar en tiempo real los datos de par, profundidad y verticalidad, y puede almacenar parámetros de construcción para adaptarse a diferentes formaciones geológicas. Es fácil de usar para principiantes, y la eficiencia de la construcción de pilotes en un solo turno es entre 15% y 20% superior a la de los equipos nacionales con el mismo par.
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