Alineación precisa con los orificios. Plataforma de perforación rotativa SUNWARD SWDM220.

Rendimiento dinámico y de perforación

Cabezal de gran par motor KN·m, con suficiente reserva de par, adecuado para la construcción en estratos rocosos moderadamente erosionados y capas de suelo duro; la velocidad de rotación oscila entre 6 y 28 rpm, pudiendo ajustarse de forma flexible según el estrato. Se puede seleccionar la función de lanzamiento de tierra a alta velocidad, lo que aumenta la eficiencia de elevación del suelo.
Motor Cummins QSL9-C325, con una potencia de 242 kW, potencia suficiente y gran adaptabilidad a condiciones de meseta frías y de gran altitud; el sistema hidráulico electrónico presenta bajas pérdidas en las tuberías, alta eficiencia de transmisión, consumo económico de aceite y menores costos de construcción y operación a largo plazo.
La presión máxima del cabrestante de presión es de 210 kN y la fuerza de elevación es de 240 kN; la fuerza de elevación del cabrestante principal es de 230 kN, la velocidad máxima de elevación es de 70 m/min y la velocidad de elevación en perforaciones profundas es rápida, lo que la hace adecuada para operaciones de pilotaje profundo; el diámetro máximo de la perforación es de 2000 mm y la profundidad máxima del pilote es de 69 m (configuración de 54 m), cubriendo la mayoría de los proyectos de cimentación de pilotes para construcción de viviendas, proyectos municipales y ferrocarriles de alta velocidad.

Estabilidad del chasis y de la máquina completa

El chasis de expansión reforzado de desarrollo propio de Shanhe, con un ancho de expansión de orugas de 3000 a 4500 mm, una amplia zona de apoyo de las orugas y una construcción estable con rotación de 360°, cuenta con una subestructura reforzada, resistente a la torsión y duradera, y con una baja tasa de fallos.
Mástil de perforación de caja de alta resistencia con gran resistencia a la deformación; mecanismo de elevación de doble cilindro y gran estructura de soporte triangular, pequeño momento de vuelco de toda la máquina durante la perforación, pequeña vibración durante la construcción en formaciones duras y mayor estabilidad perpendicular; los estabilizadores ocultos mejoran aún más la estabilidad de la perforación y facilitan el mantenimiento del chasis.

Ventajas de adaptabilidad y transición del sitio

La estructura de la carrocería es compacta y compacta, la capacidad de tráfico en sitios estrechos es excelente, las ventajas de la reconstrucción urbana antigua, los sitios de construcción estrechos en la comunidad y la línea roja de la carretera son evidentes, y la adaptabilidad del sitio del mismo modelo de torque es excepcional.
La máquina completa se puede transportar directamente junto con la tubería de perforación, sin necesidad de desmontarla, lo que reduce considerablemente el tiempo de desmontaje y los costes de elevación. Además, la eficiencia de transferencia entre emplazamientos es alta, lo que la hace adecuada para la construcción de proyectos con flujos en múltiples puntos.

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