الإنشاء في التضاريس المعقدة جهاز الحفر الدوراني XCMG XR220D

نظام الطاقة والهيدروليك

مجهزة بمحرك Cummins QSL بشاحن توربيني يتم التحكم فيه إلكترونيًا، بقوة عالية تبلغ 242 كيلوواط، واحتياطي طاقة كافٍ، واقتصاد جيد في استهلاك الوقود، ومعايير انبعاثات Euro III؛ تستخدم المكونات الهيدروليكية الأساسية مكونات Kawasaki، مع أقصى قدر من الطاقة والتحكم الإيجابي في التدفق، وتوزيع التدفق وفقًا للطلب، وتوفير الوقود عند تغير الحمل، واستجابة حفر سريعة، وعمل مركب سلس.

ونش رئيسي بحبل صف واحد (أبرز ما يميز سلسلة D)

يقلل هيكل الحبل الكلاسيكي ذو الصف الواحد في الصناعة، مع ترتيب أحادي الطبقة من حبال الأسلاك الفولاذية، بشكل كبير من تآكل البثق ويحسن بشكل ملحوظ من عمر خدمة حبال الأسلاك الفولاذية؛ كشف عمق الحفر المتكامل مع طاحونة الهواء، قياس أكثر دقة للعمق؛ تتميز الرافعة الرئيسية بقوة رفع تبلغ 230 كيلو نيوتن، وسرعة خفض سريعة، وكفاءة أعلى في دورة جمع التربة.

الهيكل والاستقرار العام

هيكل زاحف تلسكوبي هيدروليكي خاص للحفر الدوراني مع دعامة دوران كبيرة القطر: يمتد الزاحف للخارج أثناء التشغيل، مما يجعل الآلة بأكملها مستقرة ومقاومة للانقلاب. عند الانتقال، ينكمش المسار دون الحاجة إلى تفكيك واسع النطاق، مما يسهل نقله على متن الشاحنات. عمود حفر عالي القوة من النوع الصندوقي مع آلية متوازية الأضلاع متغيرة السعة، يتميز بصلابة عالية، ويمكن ضبط استقامة العمود تلقائيًا/يدويًا، ودقة حفر عالية، وهو مناسب لبناء ركائز المباني، وركائز أساسات الطرق والجسور.

قابلية التكيف في البناء

عزم دوران مقدر يبلغ 220 كيلو نيوتن متر، وفتحة قصوى تبلغ 2 متر، وعمق حفر تقليدي يصل إلى 67 مترًا، وأنبوب حفر مجهز خصيصًا يصل طوله إلى 80 مترًا؛ وواجهة ضغط قياسية للرافعة وتوصيل أنابيب التغليف، ويمكن استخدامها مع أنابيب التغليف للتعامل مع الرمال المتحركة والتكوينات سهلة الانهيار؛ وقضيب حفر اختياري متعدد الأقسام مزود بقفل/احتكاك، مناسب للطين والرمل والحصى والصخور اللينة وغيرها من التكوينات؛ وزر تشغيل رأس الطاقة قابل للفصل، مما يجعل الصيانة والاستبدال بسيطين.

———————————    للاطلاع على المزيد من التفاصيل، يرجى النقر على المستند أدناه.     ———————————

——————————————————     بعد النقر، يمكنك العرض أو التنزيل!     ——————————————————