Điều chỉnh vị thế quan hệ Trung-Nhật, tiếp tục điều chỉnh áp lực hậu cần xuyên biên giới đối với thiết bị lớn.

Nhật Bản có kế hoạch hạ thấp vị thế quan hệ Trung-Nhật, cùng với những phát ngôn sai lầm liên quan đến Đài Loan, điều này sẽ dẫn đến việc thắt chặt quan hệ song phương và ảnh hưởng trực tiếp đến các lĩnh vực kinh tế, thương mại và logistics. Các thiết bị kỹ thuật lớn như... giàn khoan quay Máy xúc và máy đóng cọc đã trở thành một trong những mặt hàng chịu ảnh hưởng nhiều nhất bởi những biến động trong quan hệ song phương do giá trị cao, tuyến vận chuyển dài và yêu cầu cao về phối hợp thông quan. Chi phí, thời gian, sự tuân thủ và nhu cầu thị trường của vận chuyển xuyên biên giới giữa Trung Quốc và Nhật Bản đang đối mặt với những bất ổn mới, và ngành công nghiệp cần nhanh chóng thích ứng với bối cảnh logistics mới do những thay đổi địa chính trị mang lại.

Thủ tục hải quan và giám sát ngày càng nghiêm ngặt, dẫn đến hiệu quả lưu thông thiết bị xuyên biên giới giảm sút.

Sau khi điều chỉnh vị thế quan hệ Trung-Nhật, cường độ kiểm tra và rà soát tuân thủ đối với các thiết bị lớn của hải quan hai bên đã trở nên nghiêm ngặt hơn, và chu kỳ thông quan đối với giàn khoan xoay, máy đóng cọc và các cấu kiện cốt lõi đã kéo dài đáng kể. Việc siết chặt các quy trình như giấy phép vận chuyển quá tải, xác minh chứng nhận thiết bị và xác minh nguồn gốc đã gây trở ngại cho việc lưu thông xuyên biên giới suôn sẻ, dẫn đến thời gian chờ đợi lâu hơn đối với một số thiết bị đang vận chuyển, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ xây dựng và hiệu suất giao hàng thiết bị của các dự án cơ sở hạ tầng.

Chi phí vận chuyển đang tăng lên, và áp lực lên hoạt động hậu cần đang gia tăng đáng kể.

Sự gia tăng các rủi ro địa chính trị đã đẩy giá bảo hiểm vận tải biển và phí bảo hiểm năng lực vận chuyển lên cao, đồng thời làm tăng tổng chi phí vận chuyển. thiết bị lớn Căng thẳng giữa Trung Quốc và Nhật Bản tiếp tục leo thang. Việc phân bổ năng lực vận chuyển cho các tàu nâng hàng nặng và tàu chở hàng kiểu roll-on/roll-off chuyên vận chuyển giàn khoan xoay và máy đóng cọc trở nên thận trọng hơn. Phụ phí rủi ro chiến tranh và rủi ro chính trị đồng thời tăng lên, cùng với việc điều chỉnh chi phí vận hành cảng. Chi phí vận chuyển xuyên biên giới của một thiết bị lớn duy nhất đã tăng đáng kể so với trước đây, làm giảm biên lợi nhuận của các nhà xuất khẩu thiết bị và các công ty logistics.

Nhu cầu thị trường đang giảm sút, và các đơn đặt hàng vận chuyển thiết bị xuyên biên giới đang chịu áp lực.

Việc thắt chặt bầu không khí kinh tế và thương mại song phương đã dẫn đến việc Nhật Bản giảm bớt thiện chí mua giàn khoan xoay của Trung Quốc. máy đóng cọc Trong lĩnh vực cơ sở hạ tầng và kỹ thuật, cùng với sự sụt giảm tạm thời các đơn đặt hàng vận chuyển xuất khẩu thiết bị lớn từ Trung Quốc sang Nhật Bản. Đồng thời, xu hướng đa dạng hóa thương mại của Nhật Bản ngày càng mạnh mẽ, với một số nhu cầu nhập khẩu thiết bị chuyển sang các nhà cung cấp châu Âu và Mỹ, làm suy yếu hơn nữa nhu cầu vận chuyển thiết bị quy mô lớn giữa Trung Quốc và Nhật Bản. Tỷ lệ sử dụng năng lực vận chuyển đường chuyên dụng đã giảm, và sự ổn định hoạt động của các doanh nghiệp logistics đã bị ảnh hưởng.

Rủi ro tuân thủ đang gia tăng, và các kế hoạch vận tải cần được tái cấu trúc một cách toàn diện.

Sự suy yếu lòng tin chính trị lẫn nhau giữa Trung Quốc và Nhật Bản đã dẫn đến nhiều bất ổn hơn trong việc tuân thủ quy định, và việc vận chuyển thiết bị lớn phải đối mặt với nhiều rủi ro như tiêu chuẩn kỹ thuật, chính sách thương mại và kiểm soát xuất khẩu. Các bộ phận quan trọng như hệ thống điện của giàn khoan xoay và mô-đun điều khiển của máy đóng cọc có thể phải chịu sự kiểm soát chặt chẽ hơn từ phía cơ quan quản lý, và các tuyến vận chuyển cố định ban đầu cũng như các mô hình hợp tác không còn phù hợp. Các công ty logistics cần phải lập kế hoạch lại tuyến đường, tối ưu hóa kế hoạch thông quan và tăng cường quản lý rủi ro để đối phó với môi trường tuân thủ phức tạp.

Ngành công nghiệp đang chuyển hướng sang bố cục đa dạng để giảm thiểu rủi ro biến động logistics song phương.

Trước những thách thức về hậu cần do sự điều chỉnh quan hệ Trung-Nhật mang lại, ngành công nghiệp vận tải thiết bị quy mô lớn của Trung Quốc đang đẩy nhanh quá trình đa dạng hóa thị trường. Một mặt, chúng ta sẽ tăng cường phát triển tại các thị trường mới nổi như Đông Nam Á, Trung Đông và Mỹ Latinh, và chuyển nhu cầu vận chuyển sang Nhật Bản; mặt khác, chúng ta sẽ tối ưu hóa các giải pháp vận tải đa phương thức như tuyến đường sắt vận chuyển hàng hóa Trung Quốc - châu Âu và hành lang đường bộ - đường biển mới, nâng cao hiệu quả vận chuyển theo mô-đun và phối hợp xuyên biên giới đối với giàn khoan xoay và máy đóng cọc, giảm sự phụ thuộc vào các tuyến đường song phương đơn lẻ, và ứng phó với những biến động địa chính trị bằng một chuỗi cung ứng linh hoạt.