Aspectos clave de la construcción invernal para plataformas de perforación rotatoria: puesta en marcha a bajas temperaturas y medidas de protección anticongelante.

    Los entornos invernales de baja temperatura pueden fácilmente provocar problemas como dificultades para arrancar las plataformas de perforación rotatorias, fallas en los sistemas hidráulicos y agrietamiento de tuberías congeladas, lo que afecta directamente la eficiencia de la construcción y equipo vida útil. Para garantizar una construcción invernal segura y sin contratiempos, se deben adoptar medidas específicas para tres tareas fundamentales: protección contra el arranque a bajas temperaturas, protección del aceite hidráulico y prevención de la congelación de las tuberías. Estas medidas deben equilibrar la practicidad y la seguridad para mitigar los efectos adversos de las bajas temperaturas en los equipos.

    La protección contra el arranque a bajas temperaturas es el requisito principal para la construcción en invierno. Las bajas temperaturas reducen la fluidez del combustible y aumentan la viscosidad del aceite del motor, lo que provoca una mayor resistencia al arranque e incluso daños en el motor de arranque. Antes de la construcción, se debe seleccionar un combustible adecuado para entornos de baja temperatura. Normalmente, se utiliza diésel -10# o -20# cuando la temperatura ambiente es inferior a -10 °C, y se puede utilizar diésel -35# en regiones extremadamente frías para evitar la formación de cera en el combustible y la obstrucción de las líneas de combustible. Antes de arrancar, el equipo debe precalentarse. Esto se puede hacer utilizando un dispositivo de precalentamiento para precalentar el bloque de cilindros del motor y las líneas de combustible. El tiempo de precalentamiento debe controlarse entre 5 y 10 minutos, y el motor El motor solo debe arrancarse una vez que la temperatura del aceite y del agua hayan alcanzado un rango adecuado. Evite el arranque continuo prolongado para prevenir daños por sobrecarga en el motor de arranque. Tras el arranque, deje el motor en ralentí de 3 a 5 minutos para permitir la lubricación completa de todos los componentes antes de reanudar gradualmente su funcionamiento.

    La protección del aceite hidráulico es la clave para un funcionamiento estable de equipoLas bajas temperaturas invernales pueden aumentar significativamente la viscosidad del aceite hidráulico, deteriorar su fluidez, provocar un aumento de la presión y una respuesta retardada en los sistemas hidráulicos, e incluso causar problemas como fugas y desgaste de los componentes. Es necesario reemplazar el aceite hidráulico para bajas temperaturas, y se deben preferir productos con grados de viscosidad adecuados para entornos de baja temperatura para garantizar una buena lubricación y fluidez a bajas temperaturas. Asimismo, es importante revisar periódicamente el nivel y la pureza del aceite hidráulico, reponer o reemplazar rápidamente el aceite hidráulico deteriorado, limpiar el filtro de aceite hidráulico y evitar que las impurezas obstruyan el circuito de aceite. Una vez finalizado el mantenimiento, se debe purgar el gas residual del sistema hidráulico para evitar que se congele en la tubería y afecte la puesta en marcha del día siguiente.

    El anticongelante de las tuberías debe cubrirse completamente para eliminar el riesgo de congelación y agrietamiento. Las tuberías hidráulicas y de agua de las plataformas de perforación rotatorias son propensas a congelarse y agrietarse debido a la congelación y expansión del líquido residual en ambientes de baja temperatura, lo que provoca fallas en el equipo. Después de completar las tareas diarias, es necesario drenar completamente cualquier líquido residual en las tuberías, incluidas las hidráulicas, de agua de refrigeración, de combustible, etc., para asegurar que no haya acumulación de fluido. Para las tuberías expuestas, se puede envolver algodón aislante y fundas aislantes para protegerlas, prestando especial atención a las partes débiles, como juntas y válvulas, para reducir la pérdida de calor. Evite estacionar el equipo en áreas bajas al aire libre para evitar que la nieve y el hielo cubran la tubería. Si la tubería se congela, está estrictamente prohibido calentarla directamente con una llama abierta. En su lugar, debe descongelarse lentamente con agua tibia para evitar deformaciones y grietas.

    Además, para la construcción invernal se requieren inspecciones periódicas de los sellos y anillos de sellado de los equipos. Las piezas desgastadas o dañadas deben reemplazarse a tiempo para evitar fugas causadas por bajas temperaturas que reducen el rendimiento del sellado. Antes de cada jornada laboral, se debe realizar una inspección exhaustiva de la integridad de todas las tuberías y juntas, y reparar de inmediato cualquier daño o holgura detectada. La adopción de estas medidas anticongelantes reduce eficazmente el desgaste de las plataformas de perforación rotatorias en entornos de baja temperatura, garantiza el buen desarrollo de la construcción invernal y equilibra la eficiencia de la construcción con la vida útil del equipo.