يحذر البنك المركزي الأوروبي من تضخم أسعار الطاقة، مما يضغط على الشحن العالمي للمعدات الكبيرة

في الخامس والعشرين من مارس/آذار بالتوقيت المحلي، أصدرت رئيسة البنك المركزي الأوروبي، لاغارد، تحذيراً من أن تأثير الضربة العسكرية الأمريكية الإسرائيلية على إيران، والتي أدت إلى اضطرابات في إمدادات الطاقة في منطقة الخليج، قد تسبب في زيادة حادة في حالة عدم اليقين الاقتصادي في منطقة اليورو، وخطر استمرار ارتفاع التضخم. وبات تأثير ارتفاع أسعار الطاقة واضحاً. وقد وصفت وكالة الطاقة الدولية اضطراب إمدادات الطاقة هذه المرة بأنه أحد "أخطر الأوضاع في تاريخ" سوق النفط العالمي. وبالاقتران مع اضطرابات إمدادات الغاز الطبيعي المسال، فإنه يؤثر بشكل مباشر على الشحن العالمي نظام يعتمد على الوقود. يواجه النقل عبر الحدود للمعدات الكبيرة مثل حفارات الدوران وآلات دق الركائز ضغوطًا جديدة من حيث التكلفة والوقت والطلب.

يستمر ارتفاع تكاليف نقل الطاقة، وتكاليف شحن المعدات، وتضخم أسعار الطاقة.

أدى انقطاع إمدادات الطاقة في الشرق الأوسط إلى ارتفاع أسعار الوقود والغاز الطبيعي عالميًا، بالإضافة إلى تأثيرات انتشار التضخم، مما زاد بشكل كبير من التكلفة الإجمالية لشحن المعدات الضخمة. وقد تجاوزت حفارات الحفر الدورانية وآلات دق الركائز حدودها القصوى وأصبحت ثقيلة للغاية. معداتمع ارتفاع نسبة نفقات الوقود في الشحن البحري، ورفع المعدات في الموانئ، والنقل البري، يؤدي ارتفاع أسعار الطاقة مباشرةً إلى زيادة تكاليف الملاحة البحرية وعمليات الموانئ. وفي الوقت نفسه، ينتقل التضخم إلى تكاليف العمالة والتخزين والتأمين وغيرها من القطاعات، وترتفع تكاليف التشغيل ورسوم تخزين المعدات الكبيرة في الموانئ المحورية الرئيسية في أوروبا والعالم. وتستمر التكلفة الإجمالية لنقل معدة كبيرة واحدة عبر المحيطات في الارتفاع، مما يزيد من تقلص هوامش ربح شركات الخدمات اللوجستية ومصدري المعدات.

تتزايد التوقعات بارتفاع أسعار الفائدة، مما يضغط على التدفقات النقدية لشركات الخدمات اللوجستية

أوضحت لاغارد أنها ستدافع بلا قيد أو شرط عن هدف التضخم متوسط الأجل 2%. وإذا استمر التضخم في الارتفاع، فمن المحتمل أن يرفع البنك المركزي الأوروبي أسعار الفائدة، مما سيزيد الضغط المالي على معدات كبيرة قطاع الخدمات اللوجستية. تحتاج شركات الشحن العالمية التي تُنفّذ عمليات نقل واسعة النطاق عبر الحدود إلى تمويلات كبيرة مُسبقًا لتغطية تكاليف الوقود ورسوم الحجز والتخليص الجمركي. في ظل بيئة أسعار الفائدة المرتفعة، ارتفعت تكاليف التمويل للشركات وزادت صعوبة دوران رأس المال. وللتحكم في التكاليف، اضطرت بعض شركات الشحن إلى ترشيد تخصيص سعة النقل الثقيل، وأصبحت موارد سفن الرفع الثقيل والسفن شبه الغاطسة المناسبة لنقل منصات الحفر الدورانية وآلات دق الركائز نادرة بشكل متزايد، مما زاد من تكلفة نقل المعدات.

ضعف الطلب في منطقة اليورو والزيادة المحدودة في طلبات شحن المعدات

أدى تضخم أسعار الطاقة وعدم وضوح التوقعات الاقتصادية إلى توخي الحذر في استثمارات البنية التحتية في منطقة اليورو، مما أسفر عن انكماش الطلب على المعدات الهندسية، مثل حفارات الدوران وآلات دق الركائز، الأمر الذي أثر بشكل مباشر على طلبات الشحن العالمية. تُعد منطقة اليورو سوقًا مهمة للطلب على المعدات الهندسية واسعة النطاق. وقد أدى ارتفاع التضخم وتباطؤ النمو الاقتصادي إلى إبطاء وتيرة مشاريع البنية التحتية المحلية وتقليل عدد مشاريع البناء الجديدة، مما أدى بدوره إلى انخفاض الطلب على استيراد معدات بناء الأساسات الركائزية. كما انخفض عدد طلبات نقل المعدات الكبيرة على الطرق الأوروبية ذهابًا وإيابًا، مما أدى إلى انخفاض معدل استغلال الطاقة الاستيعابية لشركات الخدمات اللوجستية. ولذلك، يتعين على هذه الشركات تنويع طاقتها الاستيعابية وتعديل مساراتها لمواجهة ضعف الطلب.

ازداد اضطراب سلسلة الشحن، وانخفض استقرار كفاءة النقل

أدت أزمة إمدادات الطاقة، إلى جانب الضغوط التضخمية، إلى تفاقم اضطراب شبكة الشحن العالمية نتيجةً للحصار غير المباشر لمضيق هرمز. ومن المرجح أن تُبطئ شركات الشحن عملياتها مجدداً للسيطرة على استهلاك الوقود، ومع ازدحام الموانئ وتأخر تخصيص الطاقة الاستيعابية، تستمر دورة نقل منصات الحفر الدورانية وآلات دق الركائز في الازدياد. في الوقت نفسه، أدى عدم استقرار إمدادات الطاقة إلى زيادة حالة عدم اليقين بشأن إمدادات وقود السفن، مما نتج عنه توقفات مؤقتة وتأخيرات في بعض خطوط الشحن. ولا يمكن للمعدات الوصول إلى مواقع البناء في الوقت المحدد، مما قد يؤثر سلباً على سير مشاريع البنية التحتية ويزيد من مخاطر التخلف عن التسليم.

الاستجابة لضغوط الصناعة، والتحكم الصارم في التكاليف لبناء خط دفاع قوي ضد المخاطر

في ظل تضخم أسعار الطاقة وعدم استقرار السياسات، يضطر قطاع نقل وشحن المعدات الضخمة إلى تشديد عملياته وتعزيز إدارة المخاطر. ينبغي على شركات الخدمات اللوجستية إعطاء الأولوية لتحسين خطة التفكيك والنقل المعيارية لمنصات الحفر الدورانية وآلات دق الركائز، ورفع كفاءة التحميل والتفريغ، وتقليل مدة احتجاز المعدات في الموانئ، وخفض النفقات الإضافية؛ بالتزامن مع ذلك، يجب عليها إبرام عقود طويلة الأجل للوقود والنقل، وتجنب مخاطر تقلبات الأسعار، وتجنب الطرق عالية المخاطر والموانئ المزدحمة، وتحسين مسارات النقل متعدد الوسائط. يتجه القطاع ككل نحو التشغيل المستقر وتأجيل توسيع الطاقة الاستيعابية لمواجهة ضغوط الشحن طويلة الأجل الناجمة عن تضخم أسعار الطاقة.