|
غرض
|
وحدة
|
قيمة
|
|---|---|---|
|
أقصى عزم دوران للحفر
|
كيلو نيوتن متر
|
280
|
|
أقصى قطر للحفر بدون غلاف
|
مم
|
2500
|
|
أقصى قطر للحفر المغلف
|
مم
|
2000
|
|
أقصى عمق للحفر (قياسي)
|
م
|
87
|
|
الوزن التشغيلي الإجمالي
|
كيلوغرام
|
82000
|
|
أبعاد التشغيل (الطول × العرض × الارتفاع)
|
مم
|
17380×4800×23146
|
|
أبعاد النقل (الطول × العرض × الارتفاع)
|
مم
|
17380×3500×3494
|
جهاز الحفر الدوراني XCMG XR280D يتميز بجودة تشكيل ثقوب مستقرة
وصف
وصف تفصيلي
وصف
عزم دوران قوي، اختراق مستقر للصخور، قوة اختراق عميقة: 28 طن "مدفع فولاذي صغير لاختراق الصخور"
280 كيلو نيوتن · م + ضغط 210 كيلو نيوتن: سهل التجفيف للصخور المتأثرة بشدة / بشكل معتدل بالعوامل الجوية، وطبقات الحصى، والأحجار المعزولة، مع كفاءة اختراق الصخور 30% أعلى من 220، وأكثر مرونة وفعالية من حيث التكلفة من 360.
حفرة عميقة للغاية 88 مترًا + قطر كبير 2.5 متر: تتميز الحفرة العميقة لقضيب الاحتكاك برأسية جيدة وهي مناسبة للمباني الشاهقة ومترو الأنفاق وأساسات طاقة الرياح؛ ضغط شوط طويل 6 أمتار، غلاف طويل / غلاف كامل بدون انحشار القضيب أو انهيار الحفرة.
وضع دخول الصخور لرأس الطاقة: يقوم تلقائيًا بمطابقة عزم الدوران/السرعة، ولا يمسك بالآلة أو يهز القضيب في الصخور الصلبة، ويتميز بجودة حفر مستقرة.
حبل صف واحد + محرك كمنز: موفر للوقود، متين، وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود مع مرور الوقت
الرافعة الرئيسية الخلفية ذات الصف الواحد من الحبل: لا يوجد ضغط أو التواء في حبل السلك الفولاذي، مما يضاعف عمره الافتراضي ويقلل من وقت التوقف وتكاليف المواد الاستهلاكية (توفير أكثر من 30% مقارنة بالحبال ذات الصفين).
محرك Cummins بقوة 298 كيلوواط + نظام هيدروليكي لاستشعار الحمل: قوة كافية، استجابة سريعة، حركة مركبة سلسة؛ استهلاك الوقود الإجمالي أقل بمقدار 10% -15% من نفس المستوى، والوفورات السنوية في الوقود تتراوح بين 30000 و60000 يوان؛ خاصية التباطؤ تقلل السرعة تلقائيًا وتوفر وقت التوقف.
محمل دوران ذو قطر كبير + جسم ثقيل بوزن 88 طن: تشغيل مستقر، مقاومة قوية للاهتزاز، لا اهتزاز للصخور الصلبة، لا انجراف في الثقوب العميقة، مما يقلل من إعادة العمل.
ذكية ومستقرة، سهلة التشغيل والاستخدام: مع أعطال قليلة، حتى المبتدئين يمكنهم التعلم
نظام التحكم الإلكتروني CAN bus+PLC المطور ذاتيًا من XCMG: استجابة 3 مللي ثانية، شاشة عالية الدقة تعرض في الوقت الحقيقي عمق الثقب/العمودية/عزم الدوران؛ حماية كاملة ضد التشويش، ضد التشغيل الخاطئ، الحمل الزائد/الانقلاب/الحد/السقوط.
ضبط الترهل التلقائي للصاري + التسجيل الذاتي للعمق: معايرة بنقرة واحدة، بيانات دقيقة، تقليل الأخطاء اليدوية؛ تم تجهيز الرافعة الرئيسية بكاميرا تعمل بالأشعة تحت الحمراء، مما يسمح لكبائن السائق برؤية حبل السلك الفولاذي مباشرة، مما يضمن السلامة وراحة البال.
الصاري المتوازي ذو الشكل الصندوقي ذو السعة المتغيرة الرباعية: صلابة قوية، مقاومة جيدة للالتواء، دقة حفر عالية؛ إزالة الخبث الدوراني بزاوية 360 درجة، مع عدد قليل من الزوايا الميتة وكفاءة عالية.





